龙江交通的前世今生:2025年三季度营收4.69亿低于行业平均,净利润1.64亿排名靠后
公司基本情况 - 公司成立于2010年3月1日,并于2010年3月19日在上海证券交易所上市 [1] - 公司注册及办公地址均在黑龙江省哈尔滨市,是黑龙江省高速公路领域的重要企业,主营高速公路收费管理 [1] - 公司所属申万行业为交通运输 - 铁路公路 - 高速公路,概念板块包括低价、东北振兴、小盘核聚变、超导概念、核电 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为4.69亿元,在行业中排名第17位,远低于行业第一名山东高速的168.41亿元和行业平均数42.78亿元 [2] - 主营业务构成中,高速公路行业收入3.69亿元,占比51.57%,贸易行业收入3.45亿元,占比48.23% [2] - 2025年三季度净利润为1.64亿元,在行业中排名第18位,远低于行业第一名招商公路的44.23亿元和行业平均数12.82亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为9.70%,较去年同期的10.61%有所下降,远低于行业平均的41.31% [3] - 2025年三季度毛利率为43.64%,较去年同期的45.73%略有下降,低于行业平均的46.20% [3] 公司治理与股东结构 - 公司控股股东为黑龙江省高速公路集团有限公司,实际控制人为黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会 [4] - 董事长王海龙2024年薪酬为54.74万元,较2023年的52.7万元增加了2.04万元 [4] - 截至2025年9月30日,A股股东户数为4.79万,较上期减少5.71%,户均持有流通A股数量为2.75万,较上期增加6.06% [5]