楚天高速的前世今生:王南军掌舵下收费公路与智能终端双业务驱动,2025年三季度营收36.96亿,负债率高于行业均值
公司基本情况 - 公司成立于2000年11月22日,于2004年3月10日在上海证券交易所上市 [1] - 核心业务涵盖收费公路和智能终端,主营业务为收费公路的投资、建设及经营管理,以及智能终端研发销售 [1] - 公司控股股东为湖北交通投资集团有限公司,实际控制人为湖北省人民政府国有资产监督管理委员会 [4] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入36.96亿元,在行业中排名第10位,低于行业平均数42.78亿元,但高于行业中位数35.29亿元 [2] - 主营业务构成中,路桥运营业务收入12.32亿元,占比53.18%,是公司最主要的收入来源 [2] - 2025年三季度净利润5.69亿元,在行业中排名第12位,低于行业平均数12.82亿元和中位数8.93亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为51.45%,高于去年同期的49.72%,也高于行业平均的41.31% [3] - 2025年三季度公司毛利率为25.97%,低于去年同期的43.32%,且远低于行业平均的46.20% [3] 管理层与股东结构 - 董事长王南军2024年薪酬为68.3万元,较2023年的74.16万元减少5.86万元 [4] - 总经理阮一恒2024年薪酬为68.3万元,较2023年的74.16万元减少5.86万元 [4] - 截至2025年9月30日,A股股东户数为4.49万户,较上期增加2.70% [5] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股1469.52万股,相比上期减少1378.07万股 [5]