公司基本情况 - 公司成立于2003年11月4日，于2021年9月8日在深圳证券交易所上市，注册及办公地址均在北京 [1] - 公司是国内领先的铁路物流企业，主要提供商品汽车、冷链和大件货物物流服务，具备全产业链服务能力 [1] - 公司所属申万行业为交通运输 - 铁路公路 - 铁路运输，涉及低价、破净股、中字头核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入84.53亿元，在行业7家公司中排名第5，行业平均营收为186.13亿元，中位数为85.82亿元 [2] - 主营业务构成中，商品汽车物流收入45.67亿元，占比84.66%，是绝对核心业务 [2] - 2025年三季度净利润4.73亿元，行业排名第5，行业平均净利润为28.67亿元，中位数为5.45亿元 [2] - 行业第一名大秦铁路营收570.58亿元，第二名京沪高铁营收328.05亿元，净利润分别为69.45亿元和103.65亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为9.19%，低于去年同期的10.94%，且显著低于行业平均的21.36% [3] - 2025年三季度毛利率为8.59%，低于去年同期的10.06%，且低于行业平均的16.06% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为中国铁路投资集团有限公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司 [4] - 董事长于永利2024年薪酬70.78万元，较2023年增加7.88万元 [4] - 总经理顾光明2024年薪酬70.78万元，较2023年增加8.28万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为7.17万，较上期增加5.51% [5] - 户均持有流通A股数量为6.2万股，较上期减少5.22% [5] - 十大流通股东中，南方中证500ETF持股1288.12万股，相比上期减少30.02万股，香港中央结算有限公司持股877.78万股，相比上期减少574.84万股 [5]