公司基本情况 - 公司成立于2006年8月2日，于2014年1月23日在深圳证券交易所上市，注册和办公地址位于江苏省扬州市 [1] - 公司是国内功率半导体领先企业，业务集研发、生产、销售于一体，具备完善的产业链布局 [1] - 公司主营业务致力于功率半导体硅片、芯片及器件制造、集成电路封装测试等中高端领域 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入达53.48亿元，在行业中排名第三，高于行业平均数33.05亿元和中位数9.73亿元 [2] - 2025年前三季度实现营业收入53.48亿元，同比增长20.89%；归母净利润实现9.74亿元，同比增长45.51% [6] - 2025年三季度净利润为9.65亿元，在行业中排名第二，高于行业平均数2.24亿元和中位数6471.38万元 [2] - 主营业务构成中，半导体器件收入30.42亿元，占比88.05%；半导体芯片收入2.54亿元，占比7.34%；半导体硅片收入8958.08万元，占比2.59% [2] 财务指标分析 - 2025年三季度毛利率为35.04%，高于去年同期的31.02%，且高于行业平均30.71% [3] - 2025年三季度资产负债率为41.18%，高于去年同期的35.40%，也高于行业平均24.02% [3] - 2025前三季度毛利率为35.04%，同比增长4.02个百分点 [6] 管理层与股权结构 - 公司实际控制人为梁勤，董事长梁勤2024年薪酬为100.08万元，较2023年的90.8万元增加9.28万元 [4] - 总裁陈润生2024年薪酬为164.62万元，较2023年的133.96万元增加30.66万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为5.91万，较上期增加1.87%；户均持有流通A股数量为9175.5股，较上期减少1.84% [5] 机构持股变动 - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股831.20万股，相比上期增加39.06万股 [5] - 易方达创业板ETF持股616.54万股，相比上期减少103.55万股；南方中证500ETF持股474.35万股，相比上期减少10.23万股 [5] - 国泰智能汽车股票A、国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接A、华安创业板50ETF退出十大流通股东之列 [5] 券商观点与增长动力 - AI、汽车电子等新兴需求持续，为公司带来多元化增长空间 [6] - 汽车电子业务受益于车规功率器件需求增长及国产替代趋势，全系列产品已广泛应用于汽车电子领域 [6] - 海外市场凭借性价比优势及全链条布局不断提升份额 [6] - 海外占比提升叠加产品结构调整，推动毛利率稳步提升 [6] 未来业绩预测 - 中邮证券预计公司2025/2026/2027年分别实现收入72.9/85.0/100.3亿元，归母净利润分别为12.7/15.2/18.0亿元 [6] - 中泰证券预计2025-2027年归母净利润为13.8/16.5/19.9亿元，对应PE估值分别为29/24/20倍 [6]