公司潜在领导层变动 - 特斯拉董事长萝宾·德诺姆表示，若股东否决马斯克的天价薪酬计划，公司已准备好由内部人选接任首席执行官，朱晓彤被多次提及为潜在人选 [1] - 朱晓彤现任特斯拉公司汽车业务高级副总裁及大中华区总裁 [1] 公司近期财务表现 - 2025年第三季度，特斯拉净利润同比下滑37%，毛利率降至15.4%，同比减少1.7个百分点 [1] - 2024年特斯拉净利润下滑40%，2023年净利润下滑16% [1] 马斯克薪酬计划详情 - 2025年9月5日，特斯拉董事会公布马斯克的天价薪酬计划，其将获得最多4.237亿股特斯拉限制性股票，约占公司调整后总股本的12%，分12批次发放 [7] - 按2025年10月31日股价440.1美元计算，该激励计划价值约为1864.7亿美元 [7] - 该10年期激励计划要求特斯拉市值从当前约1.09万亿美元提升至少8.5万亿美元，即增长约7倍 [7] 股东对薪酬计划的反对意见 - 股东服务公司建议投资者投票反对该薪酬计划，认为其授予的绩效股权奖励价值过高，且由不具独立性的董事会决定执行方式 [7] - 反对意见认为大规模股票奖励可能稀释现有股东权益，并在高波动股价下造成不稳定的价值分配 [7] - 一个由大型公共养老金基金组成的投资者团体呼吁否决该薪酬方案并罢免待连任的董事会成员，理由包括公司业绩下滑、销售与利润下降、股价波动剧烈及在电动车市场逐渐落后于竞争对手 [8] - 反对者认为薪酬方案目标模糊且要求过低，即便马斯克未完成大部分目标，仍可能因部分目标达成和股价上涨预期获得巨额回报 [8] - 反对者质疑特斯拉董事会的独立性，认为成员多与马斯克关系密切，难以发挥制衡作用 [9] 朱晓彤的业绩与能力 - 朱晓彤全程主导特斯拉上海超级工厂的签约、建设和投产，该工厂从拿地到破土动工仅用5个多月，并于2019年10月成功投产 [11] - 对比特斯拉德国柏林工厂，其2019年11月宣布建设，原计划2021年投产，实际延迟至2022年3月开业，耗时近3年 [11] - 2023年，上海工厂生产95.7万辆汽车，其中Model 3为31万辆，Model Y为64.7万辆，占特斯拉全球总产量的51.9% [11] - 2023年，特斯拉在中国营收达181亿美元，占全球收入的24% [11] - 朱晓彤因出色业绩获得特斯拉董事会批准的339060股股票激励，按当时股价计算价值约6298万美元 [12] - 朱晓彤主导的特斯拉中国本土化战略被马斯克称为“中国奇迹，不可复制”，其举措包括充电网络“七大核心区域计划”和体验店进驻高端商场等 [12] - 中国区贡献了特斯拉23.9%的营收，2025年朱晓彤带领中国工程团队将上海经验复制至美国德州超级工厂，推动Model Y产能爬坡 [12] 马斯克可能离职的影响 - 马斯克是特斯拉FSD技术的坚定推动者，其个人愿景和领导力对公司在该领域的投入和创新至关重要，若其离职，新任CEO可能调整战略，导致特斯拉在快速迭代的智能驾驶领域掉队 [14] - 马斯克主导了特斯拉在Optimus人形机器人、AI芯片等领域的布局，若其离开，这些项目的推进速度和资源投入可能受影响甚至搁置 [14] - 若马斯克离开后不将Optimus人形机器人资产装入特斯拉，公司内在价值将打折扣 [14] - 马斯克是极具个人魅力的企业家，其离职可能打击投资者信心，短期内使公司承受市值下跌压力 [14] - 马斯克曾表示，若股东否决其新薪酬方案，他或将离开特斯拉，该方案若获批，将使马斯克持股比例从13%提升至近29%，获得护航AI、自动驾驶出租车等长期战略的控制权 [15] - 特斯拉董事会强调对马斯克继续推进公司增长战略的能力充满信心，并否认正在接触猎头公司寻找继任者 [15]