展会与产品发布 - CeMAT ASIA 2025亚洲国际物流展于10月28日至31日在上海举行 汇聚全球近40个国家900余家企业 呈现物流技术智能化与绿色低碳转型趋势 [1] - 杭叉集团在展会上发布首款物流人形机器人X1系列 标志着公司从传统工业车辆制造商向全场景智能物流解决方案提供商的战略升级 [1] - X1系列物流人形机器人采用轮式底盘与人形上身设计 能精准进行原箱转运和码垛/拆垛、料箱转运和堆叠/拆垛等多种工作 可自适应仓储、制造等复杂工况 [1] 产品技术特点与优势 - 该物流人形机器人具备轮式高效移动和人形灵巧操作特点 双臂有14个自由度 作业更灵活且作业空间更大 能适应多种不同工种 用于通用搬运场景 与传统AGV相比具有很大优势 [1] - 轮式机器人相比双足机器人单机成本降低较多 性价比更高 技术栈更成熟 对运控和全身协调能力要求大大降低 在工厂、商场等结构化环境中无需采用双足结构 智能物流属于结构化环境故常选用轮式 [2] 产品发展阶段与市场前景 - 杭叉集团物流人形机器人目前处于样机的小批量试点阶段 预计明年能够形成一定规模的销售 [2] - 公司后续会考虑研发双足人形机器人产品以补全产品矩阵 并在适当时机将人形机器人从物流领域向生产领域做场景延伸 [2] - 人形机器人目前在物流领域应用于分拣和搬运较多 虽仍处于概念验证阶段且成功率有待提升 但大客户付费意愿很高 模型能力如节拍和精确性需精进 [2] - 随着垂直场景数据采集量大幅提升 在未来1到2年内有望看到人形机器人的实际应用部署 大规模落地或还需要3年左右时间 [2] 公司战略与能力整合 - 为提升产品研发能力、完善移动机器人产品矩阵并加快智能物流业务布局 杭叉集团控股子公司浙江杭叉智能科技于今年7月通过增资扩股收购浙江国自机器人技术股份有限公司99.23%股权 [2] - 收购国自机器人是对集团能力的一次非常大补强 杭叉集团在销售渠道、供应链及车辆设计上有强大优势 而国自机器人在控制软件算法方面于国内处于非常领先地位 [3] - 未来公司将持续加大在机器人领域的战略投入 以物流人形机器人为新起点 推动智能物流与智能制造深度融合 [3]