杭叉集团(603298)
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杭叉集团拟在美国设立智能物流子公司,助力公司打开北美高端市场
光大证券· 2024-12-26 08:50
联系人:夏天宇 xiatianyu@ebscn.com 买入(维持) | --- | --- | |-------------|-------| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 13.10 | | | | | | 239.96 | | | 15.05/24.21 | | | 61.12% | | 杭叉集团(603298.SH) | --- | --- | --- | --- | |----------|-------|--------|--------| | | | | | | 收益表现 | | | | | % | 1M | 3M | 1Y | | | | | | | 相对 | 5.46 | -21.81 | -11.64 | | 绝对 | 8.98 | -2.97 | 7.36 | 当前价:18.32 元 作者 分析师:陈佳宁 执业证书编号:S0930512120001 021-52523851 chenjianing@ebscn.com 分析师:黄帅斌 执业证书编号:S0930520080005 0755-23915357 huangshuaibin@ebscn ...
公告点评:杭叉集团拟在美国设立智能物流子公司,助力公司打开北美高端市场
光大证券· 2024-12-26 08:34
2024 年 12 月 25 日 杭叉集团拟在美国设立智能物流子公司,助力公司打开北美高端市场 智能仓储物流行业发展迅速,公司有望深度受益 叉车锂电化、智能化助力公司打开北美高端市场 敬请参阅最后一页特别声明 -1- 证券研究报告 当前价:18.32 元 作者 分析师:陈佳宁 执业证书编号:S0930512120001 021-52523851 chenjianing@ebscn.com 分析师:黄帅斌 执业证书编号:S0930520080005 0755-23915357 huangshuaibin@ebscn.com xiatianyu@ebscn.com 市场数据 总股本(亿股) 总市值(亿元): 一年最低/最高(元): 近3月换手率: | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |-----------------------------------------------------------------|--------------------------------------------- ...
杭叉集团:拟投资设立美国智能物流公司,智能化+全球化布局进一步完善
东吴证券· 2024-12-25 17:36
投资评级 - 维持"增持"评级 [3][4] 核心观点 - 杭叉集团拟投资设立美国智能物流公司,进一步推动智能化+全球化布局 [1][4] - 物流业智能化转型为大趋势,杭叉集团在设备、软件、海外布局方面具备先发优势 [2][5] - 叉车行业国内外景气触底,公司估值回落,建议关注 [24] 盈利预测与估值 - 2024-2026年营业总收入预测分别为16826、18463、20303百万元,同比增速分别为3.41%、9.73%、9.97% [1] - 2024-2026年归母净利润预测分别为20.5、23.0、25.4亿元,同比增速分别为19.28%、12.21%、10.16% [3] - 2024-2026年EPS预测分别为1.57、1.76、1.94元/股,对应PE分别为11.72、10.44、9.48倍 [1][3] 行业分析 - 国内叉车行业景气磨底,70万台年销量基本为存量更新需求 [3] - 海外需求疲软,行业新签订单增速已下滑2年有余,但Q3龙头公司订单降幅收窄/转正,反映需求企稳 [3] - 国内外锂电化率提升仍有空间,2023年国内、海外锂电化率分别为19%、13% [3] - 美国市场占全球销量、规模比重分别为12%、18%,对电车诉求弱于欧洲,双龙头美国收入占比不足10%,实际影响可控 [3] 公司战略与布局 - 杭叉集团拟于美国投资设立智能物流公司,推动物流系统集成方案和产品在北美市场的应用 [4] - 公司为业内较早布局智慧仓储物流赛道的标杆性企业,与瑞典科尔摩根、日本奥卡姆拉等海外领先企业紧密合作 [4] - 杭叉智能已获2023年中国市场无人叉车营收额最高厂商,2024年获高工移动机器人金球奖 [4] - 2018年开始拓展海外市场,在东南亚、欧洲均有成熟项目,未来海外渠道服务趋于完善,智能物流解决方案板块有望持续贡献业绩增长 [5] 财务数据 - 2023年营业总收入为16272百万元,同比增长12.90% [1] - 2023年归母净利润为1720.31百万元,同比增长74.23% [1] - 2023年毛利率为20.78%,2024-2026年毛利率预测分别为22.70%、22.23%、21.96% [15] - 2023年归母净利率为10.57%,2024-2026年归母净利率预测分别为12.20%、12.47%、12.49% [15] - 2023年每股净资产为7.41元,2024-2026年预测分别为8.15、9.91、11.84元 [18]
杭叉集团:60余年锐意进取,跻身世界叉车强者之列
国盛证券· 2024-12-25 10:14
投资评级 - 首次覆盖给予"买入"评级 [11][12] 核心观点 - 报告研究的具体公司是国内民营叉车龙头厂商,新能源系列产品最齐全制造商之一,在"三电"核心技术方面处于行业领先 [11] - 报告研究的具体公司锂电产品兼具性能优势与成本优势,有望充分受益于全球锂电叉车份额的快速提升 [11] - 报告研究的具体公司后市场业务成为业绩重要的新增长点,租赁市场具备品牌、服务、人才和产品等多方面优势 [11] - 预计报告研究的具体公司2024-2026年营业收入分别为174.81/193.59/218.57亿元,同比增速分别为7.4%/10.7%/12.9% [2][11] - 预计报告研究的具体公司2024-2026年归母净利润为20.07/23.18/26.93亿元,同比增速分别为16.7%/15.5%/16.2% [2][11] 行业分析 - 全球叉车行业正处于新一轮上行周期,锂电化带动国产叉车增速快于全球叉车市场增速 [11] - 全球电动叉车锂电化率占比仍在30-40%,预计远期将达60-80% [11] - 预计2026年全球叉车市场空间超2千亿元,国内市场超7百亿元 [11] - 预计2024年全球叉车保有量达1529.24万辆,国内保有量达688.10万辆,售后维保与配件销售空间巨大 [11] - 全球叉车市场发展至今已经相对成熟,中国叉车企业凭借锂电产品性能优异、低成本等策略快速跻身叉车国际市场 [103] 公司概况 - 报告研究的具体公司创立于1956年,自1974年开始专注于叉车的研发、制造和销售 [11] - 报告研究的具体公司在行业中率先发布了1.5-48t平衡重式高压锂电叉车、20-60t锂电牵引车、集装箱正面吊和空箱堆高机等全系列高压锂电车型 [11] - 报告研究的具体公司营业收入位列世界第8位 [11] - 报告研究的具体公司产品矩阵丰富,新能源战略为公司长期增长蓄力 [42] - 报告研究的具体公司海外营收占比持续提高,国际化战略取得初步胜利 [49] 财务分析 - 报告研究的具体公司2023年营业收入为162.72亿元,同比增速为12.90% [47] - 报告研究的具体公司2023年归母净利润为17.20亿元,同比增速74.23% [47] - 报告研究的具体公司2024年前三季度销售费用率3.96%,管理费用率2.32%,研发费用率4.85%,财务费用率-0.16% [50] - 报告研究的具体公司2023年净资产收益率(ROE)由16.63%增长至23.09% [50] - 报告研究的具体公司2023年存货周转率为6.14次,应收账款周转率为10.81次 [50] 市场空间 - 预计2026年全球叉车行业市场空间达2045亿元,其中国内市场规模为773亿元 [119] - 全球叉车销量结构中内燃车需求快速被电动叉车取代,2023年全球叉车销量结构中内燃叉车和电动叉车分别占比27.77%和72.23% [135] - 国内叉车销量结构中内燃叉车和电动叉车占比分别为32.13%和67.87%,电动叉车以其操作灵活、环保和使用成本低迅速取代内燃叉车 [135] - 全球叉车企业竞争格局相对稳定,国内叉车企业凭借产品和成本优势在世界市场站稳脚跟 [122] - 2023年世界前十大叉车企业显示,叉车市场需求依然强劲,中国企业也凭借着出色的技术和产品力,在世界叉车市场中逐步扩大着影响力 [153]
杭叉集团点评报告:拟投资设立美国智能物流公司,加码北美智能仓储业务拓展
浙商证券· 2024-12-25 08:23
报告公司投资评级 - 投资评级: 买入(维持) [13] 报告的核心观点 - 杭叉集团拟在美国设立杭叉美国智能物流有限公司,加速北美智能仓储业务拓展 [1][6][14] - 2024年前三季度业绩同比增长21%,单三季度盈利能力同比持续提升 [12][15] - 叉车行业国际化和电动化趋势持续加强,公司前瞻布局锂电,智慧物流发展迅速 [15] - 预计2024-2026年归母净利润为21亿、24亿、28亿元,同比增长20%、16%、17%,对应PE为12倍、10倍、9倍 [15] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 12月23日晚,公司发布公告:审议通过《关于投资设立杭叉美国智能物流有限公司的议案》 [6] 财务数据 - 2024年前三季度营收127.33亿元,同比增长1.55%;归母净利润15.73亿元,同比增长21.20% [15][25] - 单三季度实现营收41.79亿元,同比下滑2.65%,归母净利润5.66亿元,同比增长9.07%,毛利率25.24%,同比提升2.87pct,净利率13.70%,同比提升0.9pct [15] - 2023年海外收入65.35亿元,同比增长30%,占营收比例达40%,同比提升5.21pct [15] - 2024H1电动叉车占比达到70.77%,平衡重式叉车中电动化比例达31.97% [15] 盈利预测与估值对比 - 杭叉集团2024-2026年归母净利润预测为20.6亿元、24.0亿元、27.9亿元,对应PE为11.6倍、10.0倍、8.6倍 [10] - 同类公司估值平均值为PE 18.3倍、15.0倍、12.3倍 [10] 行业数据 - 2024年9月销售各类叉车106002台,同比增长6.1%,其中国内销量62755台,同比下降5.3%;出口销量43247台,同比增长28.5% [15] - 2024年11月叉车行业销量10.49万台,同比提升5.1%;出口销量4.42万台,同比提升16.7% [30][31] - 2024年11月叉车国内销量6.07万台,同比下滑2.0%;制造业PMI为50.3,连续两个月站上荣枯线 [35][34]
杭叉集团设立美国AGV子公司交流
美国饭店业协会(ahla)· 2024-12-25 00:46
行业或公司 * **公司**: 航太集团 * **行业**: 智能物流 核心观点和论据 * **美国智能物流市场前景广阔**: 美国智能物流市场预计2034年市场估值达到680亿美元,2024年至2034年复合增长率预计达到23.3%。 * **公司加速拓展智能物流业务**: 公司决定投资500万美金成立航航仓储美国智能物流有限公司,拓展北美市场。 * **公司产品和技术优势**: 公司拥有完整的AGV产品线,技术领先,具备强大的设备制造能力和项目实施团队。 * **美国市场布局**: 公司在美国市场已取得多个大客户订单,包括特斯拉、Homelift、宝洁等。 * **未来目标**: 公司计划未来五年ATG系统集团智库业务营收达到40亿,其中出口15亿。 其他重要内容 * **公司业务板块**: 公司业务涵盖AGV、系统集成、自动化仓储设备、软件系统等。 * **公司技术优势**: 公司掌握AGV算法调度、WCS WMS系统集成、产品设计制造等技术。 * **公司竞争优势**: 公司拥有良好的品牌口碑、强大的制造能力和项目实施团队、完善的售后服务体系。 * **美国市场挑战**: 贸易关税、技术壁垒、本地化服务团队等。 * **公司应对措施**: 设立本地子公司、培养国际化人才、加强售后服务体系建设。 数据和百分比 * 美国智能物流市场预计2034年市场估值达到680亿美元。 * 2024年至2034年复合增长率预计达到23.3%。 * 公司今年订单超过12亿,营收约9亿人民币,增长70%。 * 公司海外订单超过2亿人民币。 * 公司拥有三百多款各类AGV产品以及一百多款各类自动仓储物流设备。 * 公司毛利率约30%,净利率5-8个点。
杭叉集团2024年三季报点评:三季度盈利能力同比继续提升,国际化进程持续加快
东方证券· 2024-11-18 08:30
投资评级 - 买入(维持)[1] 核心观点 - 三季度业绩增速继续跑赢营收增速,盈利能力同比继续提升[7] - 今年以来行业出口依旧强劲,内销增速有所回落[7] - 公司持续加快国际化进程,增强全球竞争力[7] 财务信息 - 2022A - 2026E营业收入分别为14,412百万元、16,272百万元、16,973百万元、20,090百万元、23,372百万元,同比增长分别为-0.5%、12.9%、4.3%、18.4%、16.3%[4] - 2022A - 2026E营业利润分别为1,180百万元、2,092百万元、2,529百万元、2,938百万元、3,362百万元,同比增长分别为8.8%、77.4%、20.9%、16.2%、14.4%[4] - 2022A - 2026E归属母公司净利润分别为987百万元、1,720百万元、2,087百万元、2,424百万元、2,774百万元,同比增长分别为8.7%、74.2%、21.3%、16.2%、14.4%[4] - 2022A - 2026E每股收益分别为0.75元、1.31元、1.59元、1.85元、2.12元[4] - 2022A - 2026E毛利率分别为17.8%、20.8%、22.5%、22.6%、22.7%[4] - 2022A - 2026E净利率分别为6.9%、10.6%、12.3%、12.1%、11.9%[4] - 2022A - 2026E净资产收益率分别为16.6%、23.1%、22.1%、21.9%、21.6%[4] - 2022A - 2026E市盈率分别为22.9、13.2、10.9、9.3、8.2[4] - 2022A - 2026E市净率分别为3.6、2.6、2.2、1.9、1.6[4] 可比公司估值 - 与安徽合力、浙江鼎力、三一重工、海天精工等可比公司相比,杭叉集团在市盈率等指标上具有一定竞争力[12]
杭叉集团:国产叉车排头兵,引领行业电动化、国际化转型
申万宏源· 2024-11-07 22:22
报告公司投资评级 - 首次覆盖,给予杭叉集团“买入”评级[5][7] 报告的核心观点 - 杭叉集团是国产叉车领先民企,业绩稳健增长,2013 - 2023年营收由55.70亿元增至162.72亿元,CAGR达11.32%,归母净利润由3.04亿元增长至17.20亿元,CAGR达18.92%[5] - 叉车市场内外需求共振,电动化与国际化是大势所趋,国内需求与制造业景气相关,电动化方面我国叉车电动化率低于全球和欧洲水平有提升空间,国际化方面国产叉车有性价比等优势海外市场成为成长核心驱动力[5] - 杭叉集团紧抓电动化、智能化趋势,稳步推进国际化战略,在电动化的“三电”核心技术领先,国际化方面海外收入2020 - 2023年CAGR超50%,2023年海外收入占比40%[5] 根据相关目录分别进行总结 1. 杭叉集团: 国产叉车领先民企, 业绩稳健增长 - 杭叉集团发展历程分起步、转型和改制三个阶段,1956年成立,2016年上市,2017年位列世界叉车制造商排行榜第8位并保持至今,产品谱系丰富,股权结构清晰实控人为仇建平先生[19][22] - 公司营收规模稳步扩张,归母净利润持续增长,2013 - 2023年营收CAGR为11.32%,归母净利润CAGR为18.92%,2024年前三季度营收127.33亿元同比增长1.55%,归母净利润15.73亿元同比增长21.20%,盈利能力改善费用管控水平良好[24][25] 2. 内外需求共振,电动化+国际化大势所趋 - 叉车是重要物料搬运设备,全球叉车市场稳定增长,我国为重要消费市场,2013 - 2023年全球叉车销售量从98.88万台增长至213.74万台,复合年均增长率为8%,我国叉车行业已进入成熟阶段,集中度较高[34][42] - 国内叉车销量与制造业PMI和仓储、物流景气度相关性较高,未来需求有望受益于通用周期复苏和物流行业发展,我国叉车市场中III类车销量占比过半,电气和机械行业为最大下游应用领域[45][47] - 全球电动叉车渗透率持续提升,2013 - 2023年销量CAGR达11.19%,我国叉车电动化趋势明显,II类和III类车销量增长迅速,但与欧洲相比电动化率仍有提升空间,锂电叉车相比内燃叉车具备明显经济性[50][53][55] - 国产叉车出口韧性较强,海外市场需求延续增长趋势,2024年上半年我国叉车出口22.8万台同比增长19.6%,出口叉车销量占比达34.5%,海外市场成为核心驱动力,外销毛利率高于国内市场[63] 3. 紧抓电动化、智能化趋势,稳步推进国际化战略 - 杭叉集团聚焦技术创新,推进电动化转型升级,研发费用率由2017年的3.56%提升至2024H1的4.88%,2023年授权发明专利46件同比增长77%,其中国际专利3件,研发人员占比17.56%[74] - 公司积极实施产品电动化战略,在新能源叉车零部件和整机制造未来工厂建成投产,“三电”核心技术方面处于行业领先,不断拓展新能源产品型谱[75]
杭叉集团:业绩稳健增长,前瞻性布局海外产能
中邮证券· 2024-11-06 18:24
报告公司投资评级 - 杭叉集团(603298)的投资评级为增持维持[2] 报告的核心观点 - 杭叉集团业绩稳健增长且有前瞻性布局海外产能,2024Q1 - 3实现营收127.33亿元同增1.55%,归母净利润15.73亿元同增21.2%,扣非归母净利润15.46亿元同增22.18%[3] 根据相关目录分别进行总结 公司基本情况 - 最新收盘价18.79元,总股本/流通股本13.10亿股,总市值/流通市值246亿元,52周内最高/最低价33.98 / 15.36元,资产负债率34.0%,市盈率10.10,第一大股东为浙江杭叉控股股份有限公司[1] 业绩情况 - 2024Q1 - 3营收127.33亿元同增1.55%,归母净利润15.73亿元同增21.2%,扣非归母净利润15.46亿元同增22.18%单季度来看Q3营收41.69亿元同比减少2.65%,归母净利润5.66亿元同比增长9.07%,单Q3毛利率25.24%同比提升2.87pct环比提升3.03pct,2024Q1 - 3期间费用率同比提升1.83pct至10.97%[3] 行业情况 - 2024Q1 - 3叉车行业国内市场销售61.64万台同比增长6.17%,出口销售35.43万台同比增长19.9%,出口增长率明显高于国内市场增长率,2024H1电动叉车占比达到70.77%(2023年为67.87%),平衡重式叉车中电动化比例达31.97%(2023年为31.16%)[3] 海外布局情况 - 加快推进国际化进程,在日本、印度尼西亚投资设立销售旗舰店,投资设立杭叉欧洲租赁有限公司,拟投资设立杭叉马来西亚有限公司,拟在泰国投资设立杭叉集团泰国制造公司[3] 盈利预测与估值 - 预计2024 - 2026年营业收入为165.94、183.24、202.70亿元,同比增速为1.98%、10.43%、10.62%;归母净利润为20.03、22.07、24.28亿元,同比增速为16.45%、10.17%、10.02%;2024 - 2026年业绩对应PE分别为12.29、11.15、10.14倍[4] 财务报表情况 - 给出了2023A、2024E、2025E、2026E的各项财务数据,如营业收入、营业成本、税金及附加、销售费用等多项指标的具体数值以及各项财务比率,包括毛利率、净利率、ROE、ROIC等[7]
杭叉集团:首次覆盖:国内叉车龙头,海外业务发展迅速
湘财证券· 2024-10-31 18:23
公司评级和投资建议 公司评级 - 公司首次覆盖,给予"增持"评级 [3] 核心观点 1. 杭叉集团是我国叉车行业龙头 [3] 2. 公司今年第三季度归母净利润同比增长9.1%,保持快速增长 [4] 3. 国际化和电动化双重驱动,公司盈利能力持续增强 [5] 财务预测 - 预计2024-2026年,公司营业收入为169.0、185.6、204.2亿元,同比增长3.9%、9.8%、10.0% [8] - 预计2024-2026年,公司归母净利润为20.3、22.4、25.3亿元,同比增长17.8%、10.4%、13.0% [8] - 对应10月29日收盘价,公司市盈率为11.3、10.2、9.0倍 [8] 风险提示 1. 国内需求复苏不及预期 [9] 2. 海外市场需求不及预期 [9] 3. 公司海外业务拓展不及预期 [9] 4. 原材料价格大幅上涨 [9] 5. 人民币汇率大幅波动 [9]