公司基本情况 - 公司成立于2009年1月21日，于2020年2月10日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是发动机尾气后处理领域的佼佼者，拥有先进的研发技术和生产工艺 [1] - 公司主要从事发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品的研发、生产和销售 [1] - 公司控股股东和实际控制人均为刘屹，董事长刘屹拥有博士研究生学历和丰富的行业经验 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入7.74亿元，在行业55家公司中排名第36位，行业平均营收为21.5亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为8819.01万元，行业排名26/55，行业平均净利润为1.29亿元 [2] - 2025年三季度公司毛利率为27.75%，高于去年同期的23.39%，也高于行业平均的21.56% [3] - 上半年公司收入和净利润实现增长，毛利率提升 [6] 财务与资本结构 - 2025年三季度公司资产负债率为60.77%，高于去年同期的55.46%，且高于行业平均的40.56% [3] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为1.04万，较上期减少10.23% [5] - 户均持有流通A股数量为5456.77股，较上期增加11.40% [5] - 十大流通股东中，诺安灵活配置混合和西部利得新动向混合A为新进股东 [5] 业务发展与技术亮点 - 公司积极参与国七预研开发，技术储备和产品竞争力领先 [6] - 公司参与国家重点专项开发新一代催化剂，负责多项催化剂技术开发及后处理系统集成开发与应用 [6] - 2025年公司与大型柴油机制造商合作新增多个出口机型项目，汽油机项目加速推进验证 [6] - 公司船舶后处理和算力服务器贸易贡献收入增量，并积极推进海外项目落地 [6] - 公司在绿色能源领域开发出适配无人机的高效铂碳催化剂，实现PEM阴阳极催化剂自主研发 [6] - 公司在智慧领域承接数据处理业务，上线算力租赁平台 [6] 机构观点与预测 - 机构看好国七市场空间扩张和国产替代进程加速 [6] - 机构维持"买入"评级，预计公司2025-2027年EPS分别为1.21、1.61、2.01元 [6] - 机构给予2025年40倍PE，目标价48.40元 [6]