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智能汽车进入重构期 “汽车人”转型至“AI人”

公司战略转型 - 公司正经历从“地图人”到“汽车人”,再向“AI人”的进化 [1] - 公司内部总体战略是“以智驾为龙头的新型Tier1”,因智驾技术难度高、涉及领域广,能牵引地图、定位、芯片及座舱软件等其他业务协同发展 [2] - 公司从单一产品供应商到智能化整体解决方案提供者的转型是必然选择 [3] 核心业务与市场表现 - 智驾是公司的核心业务,2024年至2025年上半年,公司与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点,覆盖超过20家主流车企和超过100个定点车型 [2] - 公司旗下杰发科技的SoC与MCU累计出货量双双突破1亿颗,成为国内少数实现“双破亿”的汽车芯片企业 [2] - 公司非地图业务的营收占比已超过80% [2] 未来业务布局与营收展望 - 公司已制定面向增量市场的战略布局,计划将汽车领域验证的MCU设计能力、边缘AI技术等核心能力向具身智能领域迁移 [3] - 公司当前营收结构为“三七开”,云服务、地图、定位等传统业务占比70%;预计三年后基于AI的业务订单与定点占比将达到70%,传统业务占比降至30% [4] AI战略与行业影响 - 公司的AI战略渗透到组织架构、数据、定位、芯片等各个环节,旨在提升产品力与生产力 [6] - 汽车行业的竞争焦点已从电动化转向智能化,2025年AI大模型、智能驾驶、智能座舱成为核心赛道,端到端智驾改变了研发范式 [6] - AI发展的本质是重构产品逻辑,从“实现功能”到“提供情绪价值”,驱动汽车进化为“有情感的移动智能体” [7] - AI发展被划分为五个阶段,当前处于智能体深度影响产业效率的关键期,未来三至五年将迈入AI自主创新阶段 [7] 行业趋势洞察 - 中国智能汽车产业已进入智能化深度重构的关键阶段,行业从电动化上半场全面转向智能化下半场 [5] - 智能汽车的重构期本质是“人的重构”,行业从业者正从传统“汽车人”向懂AI、懂数据、懂交互的“AI人”加速转型 [1][5] - 高质量、高价值的数据是AI发展的关键,企业对AI架构的思考至关重要 [7]