“陆海联运”再升级 豫北首趟集装箱货运专列正式开行
项目开通与意义 - 豫能控股集装箱业务正式开通,首趟专列满载3100吨化工煤从鹤壁时丰站驶往山东港口 [1] - 该项目标志着“豫鲁便捷出海通道”铁海联运物流项目启动,打通了河南与东部沿海地区的物流新链路 [1] - 项目重点聚焦日照港至鹤壁时丰站之间的铁矿石运输,预计年发运量可达36万吨 [1] 物流通道与区域合作 - 依托瓦日铁路与京广铁路交会的枢纽优势,初步形成“内陆储配—铁路直达—港口出海”的物流新通道 [2] - 深化与山东港口合作,山东港口是黄河流域最经济便捷的“出海口”,2025年前三季度在河南完成铁海联运操作箱量11.4万标箱,同比增长53.3% [1] - 河南80%的集装箱进出口业务通过山东港口完成,项目填补了豫北地区陆港出海通道的关键缺口 [1][2] 业务运营与能力 - 集装箱业务将重点围绕精煤、矿石、钢材、水泥熟料等重质货物以及化工等高附加值产品展开 [2] - 河南煤炭储配交易中心在鹤壁、吕梁布局两大煤炭储备基地,静态储备能力达225万吨,年发运能力达2000万吨 [1] - 新通道有助于降低企业综合物流成本,缩短出口货物运输时间,实现“一箱多用、万物可运” [2]