股价与交易表现 - 11月3日盘中股价报42.73元/股，下跌2.06%，总市值363.02亿元，成交金额5.91亿元，换手率1.80% [1] - 当日主力资金净流出3654.36万元，特大单净卖出1240.70万元（买入2662.94万元，卖出3903.64万元），大单净卖出2500万元（买入1.47亿元，卖出1.72亿元） [1] - 公司股价今年以来上涨41.41%，近5个交易日下跌2.17%，近20日下跌12.49%，近60日上涨27.48% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为9月17日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为机械传动齿轮的研发、设计与制造，主营业务收入构成为：乘用车齿轮63.11%，智能执行机构10.06%，工程机械齿轮8.39%，减速器及其他8.25%，商用车齿轮7.64%，电动工具齿轮1.68%，摩托车齿轮0.87% [1] - 2025年1-9月实现营业收入64.66亿元，同比减少4.10%，归母净利润8.98亿元，同比增长21.73% [2] - A股上市后累计派现9.58亿元，近三年累计派现5.10亿元 [3] 行业归属与股东情况 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括减速器、国六概念、汽车零部件、高铁、机器人概念等 [2] - 截至9月30日股东户数7.08万，较上期增加27.51%，人均流通股10659股，较上期减少21.40% [2] - 截至9月30日十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第一大股东，持股1.40亿股，较上期减少1222.83万股，华夏中证机器人ETF（562500）为第四大股东，持股1867.00万股，较上期增加348.68万股，易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进第五大股东，持股1556.60万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第十大股东，持股987.59万股，较上期减少21.02万股 [3]