新能源汽车购置税政策调整 - 新能源汽车购置税预计在近两个月后开始减半征收，年底购车热潮已提前启动 [1] - 2026年新能源车购置税将按5%的标准征收，政策收紧促使消费者赶搭“免税末班车” [6] - 10月1日至26日全国新能源乘用车市场零售90.1万辆，今年以来累计零售约977.1万辆，同比增长22% [8] 车企购置税“兜底”政策 - 理想、小米、深蓝、奇瑞等多家车企推出购置税“兜底”方案，约定11月底前锁单的消费者若因车企原因延迟至2026年交付，车企将全额承担购置税差额，单辆车最高补贴金额达1.5万元 [1][4] - 理想汽车对10月下单的消费者提供比11月下单多5000元的现金减免补贴，10月购车权益总价值达6万元，11月为5.5万元 [2][3] - 智己汽车为11月11日前锁单的消费者提供购置税“兜底”名额，而吉利星愿因有现车未推出“兜底”政策，但预计11月和12月订单将增多 [3] 行业销售动态与策略 - 新能源热门车型多采用订单式生产，部分车型交付周期长达数周甚至数月，10月底后下单可能面临“今年锁单、明年开票”的风险 [1] - 车企利用新能源购置税调整“窗口期”冲刺年底销量，购置税费用“兜底”政策旨在吸引消费者 [5][6] - 车市延续“金九银十”旺销态势，但各家车企年度目标完成率不乐观，接下来两个月的市场表现将决定其年度目标完成度 [8]