H股发行与上市详情 - 最终发行价格确定为每股13150港元（不含各类费用）[2] - 计划于2025年11月5日在香港联合交易所主板挂牌上市 股票代码为"09927"[2][8] - 全球发售1002亿股H股 其中香港公开发售1002万股 国际发售9018万股[3] IPO规模与市场反应 - 预计募资净额达12925亿港元（约合人民币11838亿元） 成为2025年港股最大车企IPO[3] - 香港公开招股部分获超百倍超额认购 融资认购额超1200亿港元[8] - 吸引22家基石投资者参与认购 包括重庆产业母基金（认购2177亿港元）林园基金广发基金施罗德等知名机构 基石投资者共认购826亿美元（约6421亿港元）[3] 财务与运营业绩 - 2025年前三季度实现营业收入110534亿元 同比增长367%[3] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润达5312亿元 同比增长3156%[3] - 2025年前三季度新能源汽车累计销量达3046万辆[3] 核心产品表现 - 问界M9上市21个月累计交付突破25万辆 创50万元级车型交付新纪录[4] - 问界M8上市4个月蝉联40万级销量冠军 累计交付突破10万辆[4] - 全新问界M7上市36天交付突破2万辆 成为现象级热销车型[4] 技术研发与投入 - 公司坚持"软件定义汽车"路线 累计投入近300亿元研发资金[4] - 打造了魔方技术平台超级增程系统智能安全体系等创新成果[4] - 此次IPO募资净额的70%将用于研发投入[4][8] 战略规划与资金用途 - IPO募资净额的20%用于新营销渠道及海外市场拓展 10%用于营运资金和一般公司用途[4][8] - 计划在2026年前于欧洲中东等地设立100家体验中心[4][8] - 与华为共建超充网络 覆盖主要国际市场80%的高速公路[4][8] 业务拓展与合作 - 与字节跳动旗下火山引擎签署具身智能业务合作协议 围绕智能机器人决策控制与人机增强技术展开协同攻关[5] - 2021年与华为达成深度合作 联合推出高端智慧汽车品牌AITO问界[8] - 首款车型问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱[8] 公司发展历程 - 1986年创始于重庆巴县 从不足30万元资产的弹簧厂起步[6] - 2003年与东风汽车合资成立东风渝安车辆有限公司 正式进军整车制造领域[6] - 2005年首款微型面包车"东风小康K07"上市 2009年产销突破20万辆 跻身中国微车市场前三[6] - 2016年小康股份（赛力斯前身）在上海证券交易所上市 同年在美国硅谷成立SF Motors公司[7] - 2017年获得国家发改委新能源乘用车投资项目核准 成为全国第八家具备新能源汽车生产资质的企业[7] - 2025年完成H股发行 成为首家"A+H"两地上市的豪华新能源车企[8]