诉讼案件详情 - 美国威斯康星州地方法院于10月31日正式立案一起针对特斯拉的致命交通事故诉讼，事故发生于2024年11月1日，导致Model S车内五名乘客全部遇难 [2][3] - 诉讼指控车辆在碰撞起火后，电子门锁系统失灵，使在初始撞击中幸存的乘客因无法打开车门而困于车内，遗体位置表明乘客生前曾挣扎逃生 [2][3] - 诉讼文件指出，后座乘客逃生尤其困难，需掀起地毯找到金属拉环，这种手动操作被描述为“不直观” [4] 监管机构调查 - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对特斯拉隐藏式门把手的安全缺陷开启调查 [5] - 截至2025年10月27日，NHTSA已收到16起关于2021款特斯拉Model Y车型的投诉，报告低压蓄电池故障导致车外门把手失灵，部分案例中儿童被反锁车内需破窗救援 [6] - NHTSA要求特斯拉在12月10日前提交2017至2022年款Model 3与Model Y车型的车门系统设计及故障记录，若未能及时回应可能面临每日每项27874美元、最高近1.4亿美元的罚款 [6] 公司回应与行业影响 - 特斯拉设计负责人在媒体采访中表示，公司将改变门把手的设计 [6] - 包括Rivian在内的特斯拉竞争对手正在重新考虑隐藏式门把手的设计方案 [7] - 大众汽车品牌CEO在慕尼黑国际车展上表示，基于客户反馈，功能优先级高于外观，品牌将优先满足操作便利性需求 [7]