公司面临的法律与监管挑战 - 特斯拉因隐藏式门把手设计在美国面临过失行为诉讼，涉事Model S碰撞起火后车门无法开启致五名乘客遇难[1] - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对特斯拉门把手安全问题开启调查，要求公司在12月10日前提交相关记录[2] - 若未能完整、准确或及时回应监管要求，特斯拉可能面临每日每项27,874美元、最高近1.4亿美元的罚款[2] 产品设计缺陷的具体表现 - NHTSA自9月中旬调查以来收到16起关于2021款Model Y门把手投诉，因低压蓄电池故障导致车外门把手失灵[2] - 多起投诉案例中门把手故障导致儿童被反锁车内，需救援人员介入或破窗开启车门[2] - 特斯拉设计负责人表示公司将改变门把手的设计[3] 行业趋势与监管动态 - 隐藏式门把手的安全缺陷已在全球范围内引起众多讨论[4] - 包括Rivian在内的特斯拉竞争对手正在重新考虑隐藏式门把手设计方案[5] - 大众汽车品牌CEO表示客户反馈明确功能比外观更重要，品牌将优先满足功能需求[5] - 中国工信部发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿，要求车门外把手须留有充足手部操作空间并配置机械释放功能[5]