股价与资金流向 - 11月5日盘中股价下跌2.00%，报40.59元/股，成交额1.79亿元，换手率0.58%，总市值344.84亿元 [1] - 当日主力资金净流出1459.41万元，特大单净卖出2381.65万元，大单净买入922.24万元 [1] - 公司今年以来股价上涨34.33%，但近5个交易日下跌8.77%，近20日下跌18.21%，近60日上涨17.93% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为9月17日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为机械传动齿轮的研发、设计与制造，乘用车齿轮是主要收入来源，占比63.11% [1] - 其他业务收入构成包括：智能执行机构10.06%、工程机械齿轮8.39%、减速器及其他8.25%、商用车齿轮7.64%、电动工具齿轮1.68%、摩托车齿轮0.87% [1] - 2025年1-9月公司实现营业收入64.66亿元，同比减少4.10%，但归母净利润8.98亿元，同比增长21.73% [2] - A股上市后累计派现9.58亿元，近三年累计派现5.10亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为7.08万，较上期增加27.51%，人均流通股10659股，较上期减少21.40% [2] - 香港中央结算有限公司为第一大流通股东，持股1.40亿股，较上期减少1222.83万股 [3] - 华夏中证机器人ETF（562500）为第四大流通股东，持股1867.00万股，较上期增加348.68万股 [3] - 易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进第五大流通股东，持股1556.60万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括国六概念、减速器、汽车零部件、高铁、机器人概念等 [2]