进博会展示与公司愿景 - 第八届中国国际进口博览会是展示全球前沿科技成果和探索未来商业模式的重要平台，特斯拉携其未来街区展台及明星展品Cybercab参与 [2] - 公司将使命更新为“加速世界迈向可持续的富足”，将商业蓝图与社会发展愿景结合，展台完整呈现了其在交通运输、能源和机器人三大行业通过AI技术实现可持续富足的思考 [3] - 实现可持续富足社会需依靠AI技术推动各行各业大幅降本增效，具体路径包括：Robotaxi降低出行成本、太阳能与储能实现高效能源利用、人形机器人提供低成本可靠劳动力 [3] Cybercab产品细节与规划 - Cybercab在进博会完成亚太地区首次亮相，采用无方向盘和脚踏板的独特设计，使用Tesla Vision视觉处理系统与端到端神经网络的自动驾驶方案，无需激光雷达 [4] - 针对92%的1-2人出行场景，新车采用两座设计并搭配超大后备箱，既可满足打车需求也可作为小型货运工具，车身采用无须喷涂的金属原色以提升效率与环保性 [4] - 车辆具备1度电行驶近10公里的超高能效，并配备无线充电技术与机械臂自动清洁功能以适配无人运营场景，计划于2026年第二季度启动量产 [4][5] Robotaxi业务进展与影响 - Robotaxi无人驾驶网约车业务已于2025年6月在得州奥斯汀开始运营，采用Model Y车型，并三次拓展运营范围，预计年底前在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展运营 [5] - 目前Robotaxi在奥斯汀累计里程超过40万公里，在加州湾区累计里程超过160万公里，预计未来数月内取消安全驾驶员，2025年年底前在8至10个市区开展无人驾驶运营 [5] - 当Cybercab大规模加入车队后，Robotaxi每公里费用仅需几毛钱，运营成本将低于所有现有交通工具，私家车加入车队后行驶时长可提升十倍，单车年行驶里程有望突破8万公里 [6] 人形机器人发展与规划 - 公司与Cybercab同台展出人形机器人，其与电动车技术同源，共享摄像头、三电技术及端到端神经网络技术，并利用车辆视觉数据进行训练 [7] - 公司正在安装人形机器人生产线，预计2026年年底启动生产，2030年实现年产100万辆的产能目标，第三代人形机器人将在2026年第一季度发布 [7] - 人形机器人已能在工程总部内自由走动并全天候运行，可完成清洁、精细化抓取、焊接等任务，未来全球人机比例将提升至1:2，覆盖工业、家庭服务、医疗护理等领域 [7][8] 自动驾驶技术与安全表现 - 公司在人工智能领域的发展优化了车主出行体验，开启辅助驾驶功能的车辆安全性是普通车辆的约10倍 [8] - 2025年10月在北美推送智能辅助驾驶V14版本，将用于Robotaxi的自动驾驶模型主要功能推送给消费者，提升了复杂场景处理能力 [8] - Model 3/Y在多个国家和地区权威机构安全测试中斩获最高安全成绩，公司已连续7年获得IIHS最高安全评级，全系车型获得多机构“五星安全”评级 [9] 全球业务运营与市场表现 - 公司第三季度全球共生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆创历史新高，截至2025年6月全球累计交付超800万辆电动车 [10] - Model Y在2025年成为挪威、瑞士、冰岛市场销量冠军，第三季度登顶芬兰市场榜首，9月在荷兰与丹麦市场销量第一 [10] - 上海储能超级工厂于2025年2月正式投产，是公司在美国本土以外的首个储能超级工厂，规划年产1万台Megapack，储能规模近40吉瓦时 [10] 中国市场的战略地位与贡献 - 上海超级工厂是公司出口中心，支撑全球电动车业务扩张，已实现95%以上零部件国产化和95%以上自动化率，30多秒下线一辆车 [11] - 2025年9月上海超级工厂交付量超过9万辆，中国市场销量超7.1万辆环比增长25%，第三季度中国市场销量近17万辆环比增长31% [11] - 由中国牵头设计研发制造的大六座Model Y L全球首发，体现公司对中国市场的重视，上海工厂出口车辆在韩国、日本等亚太市场也实现创纪录交付量 [11] - 由于上海储能工厂产能爬产及Powerwall家用系统装机量创纪录，公司第三季度储能产品装机量达12.5吉瓦时创历史新高 [11]