首发无导航自动辅助驾驶,何小鹏:12月底部分用户可体验

公司技术发布 - 小鹏汽车发布第二代VLA,采用全新物理模型范式,可同时应用于AI汽车、Robotaxi、机器人及飞行汽车 [2] - 公司计划首发“无导航自动辅助驾驶(Super LCC+)人机共驾”功能,声称满足全球法律法规,可在任一地方开启 [2] - 公司计划于12月底邀请部分先锋用户参与软件共创,并在明年第一季度实现Ultra车型全量推送 [2] 技术性能表现 - 第二代VLA在小路NGP场景下可实现高速-城市-小路/园区的丝滑贯穿,复杂小路平均接管里程提升13倍 [2] - 在20公里复杂小路场景实测中,第二代VLA仅接管1次,对比FSD接管5次 [2] - 技术展现出智能涌现能力,具备理解现实世界运行原理的潜力,例如识别交警手势和红绿灯逻辑并提前应对 [2]