成立于2016年的小马智行，2024年已登陆纳斯达克市场；一年之后再赴港股市场，意味着其全球资本战 略的进一步延伸，也反映出Robotaxi行业在短时间内的商业化提速。资本的认知正在成熟，从早期押注 技术愿景，转向寻找真正具备商业潜力的标的。此次募资约77亿港元，刷新了2022年以来全球自动驾驶 领域IPO融资纪录，也是年内港股AI板块规模最大的上市项目。 随着电动化红利趋缓，智能化竞争成为新的分水岭，中国汽车工业正从制造驱动转向智能驱动，小马智 行的成长路径是这一产业转型进程的重要注脚。 第三次跃迁：中国汽车的智能化征途 如果从时间坐标审视，中国汽车工业已经完成三次关键跃迁。第一次，是1956年解放牌卡车下线，从无 到有地开启了中国制造的工业序章；第二次，是改革开放后合资模式带来的产业体系重建与市场开放； 第三次，则是以新能源汽车为核心的电动化转型。 这场转型让中国在全球新能源车产业链中占据主导地位。从动力电池到电驱电控，从上游材料到整车出 口，中国供应链第一次以系统化的方式进入全球竞争格局。然而，电动化解决的是动力问题，智能化才 正在重塑定义权。 所谓第三次革新，不只是能源革命，更是一场认知革命。汽车正在 ...