赛力斯港股上市募资140亿港元,张兴海称推动技术科技转型

公司资本运作与战略转型 - 赛力斯于11月5日在香港联合交易所主板挂牌上市,成为国内首家“A+H”两地上市的新能源车企 [1] - 此次港股IPO募资净额为140.16亿港元,创下内地车企港股IPO规模新高 [1] - 公司董事长表示,此次上市标志着公司在资本国际化道路上迈出关键一步,为未来全球化战略布局奠定基础 [1] - 公司正深度探索“人工智能+”移动智能体的产业化应用,推动公司向技术科技型企业转型 [1] 募资用途与全球化战略 - 募资用途分配为:70%用于研发投入,20%投向全球营销网络与充电服务体系建设,10%补充营运资金 [1] - 研发投入旨在强化魔方平台、超级增程等技术护城河,巩固产品竞争力 [1] - 全球化战略包括计划在2026年前于欧洲、中东设立100家体验中心 [1] - 公司将与华为共建覆盖80%海外高速干线的超充网络 [1] 公司发展历程与关键合作 - 公司前身为2003年成立的重庆渝安汽车工业集团有限公司,后更名为重庆小康汽车控股有限公司等,于2016年6月15日在上海证券交易所主板上市 [2] - 2019年,公司与华为达成全面合作协议,深入推动新能源汽车领域合作 [2] - 2021年4月,双方合作发布华为智选赛力斯SF5,同年12月正式推出问界品牌 [2] 近期经营业绩与业务构成 - 2025年上半年,公司营业收入为624.02亿元,同比下降4.06% [2] - 2025年上半年,公司归母净利润为29.41亿元,同比增长81.03% [2] - 2025年上半年,公司总销量为19.86万辆 [2] - 2025年上半年,问界品牌汽车销售收入为562.82亿元,占公司总收入的90.3% [2] - 2025年上半年,问界品牌车型销量占公司总销量的约76.52% [2]