公司战略调整 - 本田宣布将在印度生产纯电动汽车的全球战略车型Honda 0 α，并将印度打造为2027年度上市新款纯电SUV的出口基地[2] - 这是公司首款从策划阶段就以印度为轴心打造的全球战略车型，旨在通过印度生产提升成本竞争力[2][7] - 公司计划于2026年在美国推出主力EV系列"0"的首款中型SUV，随后在2027年推出第二款高端轿车"Honda 0 SALOON"[2] 生产与成本考量 - 选择印度作为Honda 0 α生产地，主要考量包括印度市场增长潜力巨大且制造成本低于日本[2][4] - 在印度生产EV可通过低廉的人工费提高成本竞争力，并有望通过扩大产量来进一步降低成本[4] - 此举是为了应对中国制造的低价EV席卷市场的挑战，提升在亚洲市场的竞争力[2][4] 市场背景与机遇 - 印度政府制定了到2030年使EV普及率提升至30%的目标，2024年印度汽车销量超过500万辆，规模位居世界第三，预测到2030年将超过700万辆[4] - 公司已从印度向日本出口小型汽油SUV"WR-V"并获得成功，1个月内订单量超过月度销量计划的4倍，亲民价格（200–240万日元）推动销量增长[7] - 中国企业的EV在日本及东南亚市场扩大销量，例如比亚迪的降价策略使其9月在日本的进口车销量创单月历史新高[7] 产品定位与挑战 - Honda 0 α是0系列的第三款车型，计划于2027年度在日本上市，采用了符合日本道路状况的紧凑型尺寸[4] - 0系列车型的定位是"体现本田梦想的交通工具"，当前日本的EV普及率不到2%，在发达国家中处于最低水平[9] - 日元贬值趋势导致进口汽车成本上升，这是当前的担忧因素[9]