第二代VLA大模型与AI技术 - 公司发布第二代VLA大模型，无需语言转译即可实现从视觉信号到动作指令的端到端直接输出，为AI汽车、人形机器人和飞行汽车提供统一智能基底 [1] - 基于第二代VLA的“小路NGP”功能使复杂小路的平均接管里程大幅提升，该模型计划于2026年第一季度随Ultra车型全量推送 [1] - 大众汽车成为第二代VLA的首发战略合作伙伴，并且小鹏图灵AI芯片已获得大众汽车定点 [1] Robotaxi业务规划 - 公司计划于2026年推出三款Robotaxi车型，采用纯视觉技术路线且不依赖高精地图，在算力、转向、感知等多方面拥有两套互为备份的硬件系统 [2] - 小鹏Robotaxi车型将搭载4颗图灵AI芯片，车端算力达到3000TOPS，其中包含2250TOPS运算算力和750TOPS冗余算力 [2] - 小鹏Robotaxi将于2026年在广州等地开启试运营，并与高德达成全球生态合作，未来用户可通过高德平台呼叫小鹏Robotaxi [2] 人形机器人进展 - 公司新一代人形机器人IRON拥有高度拟人外观，行业首发应用全固态电池，使其重量降低30%且电量提升30%，其灵巧手具备22个可动自由度 [3] - 小鹏人形机器人搭载3颗图灵AI芯片，有效算力达2250TOPS，并整合VLT、VLA、VLM三个认知模型以实现视觉感知、语言理解和动作决策 [3] - 人形机器人计划于2026年底量产，将优先进入商业场景提供导览、导购、导巡等服务，同时公司开放SDK以与全球开发者共建应用生态 [3] 飞行汽车与低空出行 - 公司生态企业小鹏汇天公布全倾转混电飞行汽车A868，其原型机已于11月完成首次试飞，分体式飞行汽车“陆地航母”计划于2026年实现规模化量产与交付 [4] - 汇天飞行汽车超级工厂已于11月3日试产并下线首台陆地航母飞行器，规划年产能达10000辆，初期年产能为5000辆 [4] - 基于A868与陆地航母产品，小鹏汇天将构建覆盖个人低空飞行体验与低空高效出行的两大飞行体系 [4] 鲲鹏超级增程技术与X9车型 - 公司发布鲲鹏超级增程技术，旨在解决纯电续航短、充电速度慢等传统增程五大问题，该技术搭载超快充磷酸铁锂大电池，CLTC纯电续航超450km [4] - 鲲鹏超级增程运用5C+800V超充技术，充电12分钟即可补充70% SOC电量 [4] - 首款搭载该技术的车型小鹏X9超级增程开启预售，预售价35万元起，车型搭载63.3kWh大电池和60L大油箱，是全球纯电及综合续航最长的大七座车型 [4]