协议里还明确写了汽车交付、完全自动驾驶FSD、无人出租车Robotaxi以及人形机器人Optimus四大核心 业务必须取得突破性进展。 具体有多夸张呢？它要求未来十年，特斯拉的市值要从现在的1万多亿美元，一路飙升到8.5万亿美元， 公司的年利润要达到4000亿美元。对比一下，特斯拉去年一年的利润才大概为170亿，这意味着达成目 标要翻20倍。 你一定在想，这目标也太离谱了吧？我们来算笔简单的账：就算特斯拉拼了老命，年销量达到2000万 辆，乐观点看，每辆车净赚5000美元，那一年利润也才1000亿美元。 所以，马斯克也知道，特斯拉必须换剧本了。它不能再是一家单纯的汽车公司，它必须完成一个商业模 式的根本转型，从"卖产品"变成"卖服务"。 说白了，特斯拉想成为 "车轮上的苹果" 。怎么理解呢？你买一部苹果手机，手机本身赚钱是一方面， 但更重要的是，你从此就被"锁"在了苹果的iOS生态里，你会买App Store里的软件，会用Apple Music听 歌，形成一个持续贡献收入的闭环。 0:00 马斯克是不是真的觉得，造车没意思了？相信大家这几天都看到了这则新闻：特斯拉董事会批准了CEO 马斯克的十年薪酬计划，价值 ...