行业现状与供应链调研 - 高盛于11月3日至6日实地调研了九家中国机器人产业链企业，包括三花智控、拓普集团、双环传动等市场热门公司 [1] - 调研企业中没有任何一家证实获得确定性大额订单，也未能提供清晰的量产时间表 [1] - 供应链公司正积极规划中国及海外的产能，年化产能规划介于约10万至100万台机器人当量 [1] 产能规划与市场预测对比 - 供应链企业的年化产能规划（10万至100万台）与高盛对2035年全球人形机器人出货量138万台的预测形成对比 [1] - 这一对比凸显供应链企业对行业增长前景的乐观态度，同时也引发了市场对“产能过剩”的担忧 [1] 对产能过剩风险的评估 - 高盛认为，大多数公司计划在接到实际订单后才逐步扩大规模，因此当前的产能规划未必意味着供应过剩风险迫在眉睫 [1] - 有电新行业分析师指出，不宜对“产能过剩”过早下结论，因为人形机器人的具体应用场景和技术路径仍处于全球范围的摸索阶段 [2] - 供应链企业基于对未来需求的预判进行前瞻性产能布局，被视为应对潜在需求爆发的必要准备 [2] 行业长期趋势与技术发展 - 高盛对人形机器人技术的长期趋势持积极看法，但指出需要监控关键机器人产品的性能和具体的终端应用，以评估技术拐点是否即将到来 [1] - 当前的“订单荒”应被理解为新兴产业发展初期必然存在的试错成本和时间，不应轻易否定人形机器人的中长期产业趋势 [2] - 未来的需求体量和技术演变仍有很大变数，在订单实际到来之前，对产能过剩下定论为时尚早 [2]