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事关磷酸铁锂 曾毓群透露技术大突破!年底将建成1000座换电站

技术产品创新 - 公司量产的第四代磷酸铁锂电池在高比能、长寿命、高功率方面全面领先行业主流的第二代、第三代产品 [1][4] - 公司第五代磷酸铁锂产品近期已开始量产,在能量密度和循环寿命上实现新突破 [1][4] - 公司在三元体系电池上保持长期领先,相关技术已在麒麟、骁遥等电池中广泛应用 [4] - 公司2025年推出的“钠新”钠离子电池有效降低对锂资源依赖,更安全、更低碳,并解决低温性能痛点 [4] - 公司的“骁遥”双核电池实现多体系自由组合,推动电池走向“定制化” [4] - 公司在全固态电池的研究和产业化进度处于行业前列 [4] 商业模式与基础设施 - 公司正推动“车电分离”发展模式,让电池从商品变成服务 [4] - 公司巧克力换电联盟已在全国四十多个城市布局,计划到年底建成1000座换电站 [4] - 公司与京东、广汽合作推出的国民好车基于巧克力换电系统,采用耐高温电池无需水冷,换电体系能灵活兼容固态电池 [5] 应用场景拓展 - 公司电池应用正从乘用车走向商用车、电动船舶、电动飞机,以形成“全域增量” [6] - 在商用车领域,公司天行电池已成为纯电重卡首选,并针对矿区、工程机械推出专用高强度版本 [6] - 在电动船舶领域,搭载公司电池的各类电船已近900艘,覆盖内河与近海多种航区,公司参与打造全国首艘纯电海上客船和首个货船换电项目 [6] - 在低空出行领域,公司两吨级eVTOL已在复杂环境下完成多次飞行验证,并已取得TC、PC、AC,正在取得OC [6] 零碳生态与资源循环 - 公司正积极布局风、光、储一体化,打造绿电直连的零碳产业园区,在四川宜宾以及海南、福建、山东等地的项目正在落地 [7] - 公司牵头制定动力电池回收国家标准,其镍钴锰回收率达99.6%,锂回收率达96.5%,均为全球最高 [8] - 公司2025年在欧洲发起“全球能源循环计划(GECC)”,联合全球伙伴共同推进循环经济转型 [8]