技术进展与产品迭代 - 宁德时代第四代磷酸铁锂电池在高比能、长寿命、高功率方面全面领先行业主流第二代、第三代产品 [2] - 宁德时代第五代磷酸铁锂电池近期已开始量产 在能量密度和循环寿命上实现新突破 [2] - 宁德时代今年推出“钠新”钠离子电池 可降低对锂资源依赖 更安全、更低碳 并解决低温性能痛点 [4] - 行业共识是将电池制造的电芯单体缺陷率等级从PPM（百万分之一）升级到PPB（十亿分之一） [5] - 长安汽车计划于2027年实现固态电池装车示范 2030年后推进小规模量产 但认为全固态电池产业化仍有技术、工艺及成本问题需攻克 [5] 行业发展与市场数据 - 中国动力电池产业规模连续8年稳居世界第一 [3] - 今年前三季度中国动力电池销量达786GWh 出口量超129GWh 同比分别增长48.9%和32.7% [3] - 动力电池产业被视为新质生产力的典型代表 [2] - 多位参会嘉宾表示“十五五”规划建议为战略性新兴产业集群发展擘画蓝图 [2] - 协鑫集团董事长预测未来储能电池在整个电池市场中的份额有望达到50% [6] 政策导向与生态构建 - 工业和信息化部将根据“十五五”新能源汽车新型电池产业发展规划明确发展目标和重点任务 [4] - 计划扩大应用场景 构建融合新生态 促进动力电池在相关领域扩大应用 支持换电模式转型和车网互动试点 [4] - 中国华电集团认为新型储能是重要角色 截至今年9月底全国新型储能装机规模已突破1亿千瓦 预计2027年突破1.8亿千瓦 [6] - 呼吁完善相关政策与市场机制 建立合理的新型储能投资回报机制 [6] 商业模式创新与多元化发展 - 宁德时代正推动“车电分离”换电模式 让电池从商品变为服务 [7] - 宁德时代巧克力换电联盟已覆盖全国45个城市 计划今年底建成1000座换电站 未来全球计划建成3万座 [7] - 动力电池回收成为关注重点 考虑材料回收价值后三元电池全生命周期整体成本可能低于磷酸铁锂电池 [7] - 赛力斯集团问界全系累计销量达85万辆 其智能增程电动车型70%为充电行驶 30%为发电行驶 展现技术路线多元化 [7]