浙江交通科技股份有限公司关于2024年限制性股票激励计划预留授予登记完成的公告

限制性股票激励计划预留授予完成 - 公司于2025年9月19日完成2024年限制性股票激励计划的预留授予登记工作,预留授予的限制性股票上市日为2025年11月14日 [3] - 本次预留授予登记人数为48人,均为公司董事、高层管理人员、中层管理人员及核心技术(业务)骨干,授予数量为374.81万股,授予价格为2.50元/股 [3][7] - 激励对象认购款项合计人民币9,370,250.00元已全部缴纳,所筹资金将用于补充公司流动资金 [14][17] 股权激励计划审批与执行历程 - 该激励计划已履行董事会、监事会、股东会审议及国资委批复等全部必要审批程序,并于2025年3月完成首次授予登记,首次授予699人,登记数量为7,141.353万股 [2][4][5][7] - 本次实际预留授予数量为374.81万股,较原计划预留权益390.00万股有所调整,剩余15.19万股作废失效 [13] 激励计划业绩考核与限售安排 - 激励计划设定了2025年至2027年三个会计年度的公司层面业绩考核目标,考核指标包括扣非归母净利润和净资产收益率,并选取了24家A股土木工程建筑业上市公司作为对标企业 [8][9][10] - 获授的限制性股票限售期为自授予登记完成之日起24个月、36个月、48个月,激励对象个人层面还需根据绩效考核结果确定实际解除限售额度 [8][11][12] 重大拟中标项目概况 - 公司下属公司参与的联合体成为“富春江沿江洋洲区块新型城镇化建设项目”第一中标候选人,该项目静态总投资估算为111.03亿元 [25][26] - 在该项目中,项目公司投资部分静态估算总投资为47.93亿元,其中工程费用16.70亿元 [26] 项目合作方与公司参与度 - 联合体牵头方为浙江路产城发展集团有限公司,公司下属的浙江交工集团股份有限公司和浙江交工地下工程有限公司在项目公司中的拟持股比例合计为20% [27][29] - 该项目有利于公司拓展投资带动型业务,巩固在长三角地区的市场竞争力,若顺利实施将对未来业绩产生积极影响 [31][32]