业绩与财务表现 - 2025年前三季度营业收入31.48亿元，同比增长34.50%，归母净利润2.32亿元，同比增长202.12% [11][14] - 第三季度单季收入13.05亿元，同比增长57.27%，单季归母净利润1.06亿元，同比增长566.25% [14] - 业绩增长主要源于船海工程设计建造总承包业务收入同比增长40%，毛利率同比增加5.25个百分点 [11] 业务发展与战略规划 - 公司核心业务为船海工程、防务装备、新能源三大板块，致力于成为三位一体的卓越企业 [12][13] - 船海工程业务以研发设计为引领，目标成为全球知名的高附加值特种船舶和海工装备供应商 [12] - 防务装备板块聚焦特种智能船艇、海上应急救援及水域安防，新能源业务聚焦LNG、甲醇、电等在船舶领域的应用 [3][6][12] 具体业务进展 - 水下机器人（ROV）业务已集成应用于饱和潜水支持船、海洋测量船以及水下安防和特种无人船艇项目 [3] - 无人船艇业务已实现不同类型和品种的交付，未来将持续投入研发以推动在各领域的应用 [4] - 新能源业务已开展内河新能源船舶的研发设计及核心设备集成业务 [6] 融资与资金管理 - 公司已获批总额不超过25亿元的综合授信额度，主要用于日常经营，近期新增不超过10亿元额度主要用于项目保函 [2] - 2025年10月终止定增方案，后续将结合业务发展和资金需求择机重新启动再融资事项 [6][8] - 通过加强应收账款管理、优化采购纳期及融资结构来应对短期偿债压力，第三季度末利息保障倍数为8.87，优于去年同期的5.7 [6][7] 合同与订单情况 - 根据规则，公司签署单笔金额占上年主营收入或总资产50%以上且绝对金额超1亿元的合同需及时披露 [2] - 截至半年报，公司已生效和待生效合同共计140多亿元，下半年经营活动正常，具体接单情况将在年报披露 [6][9] 诉讼事项进展 - 公司与李露的业绩补偿诉讼已获二审胜诉，正处于申请执行阶段 [8] - 其他与李露相关的可得利益损失、采购合同退款及股份解禁诉讼仍在审理中，结果存在不确定性 [8] - 金海运相关诉讼主要涉及其2015年收购的业绩对赌及后续事项，与公司无人船艇业务无直接联系 [4] 关联资产注入 - 何旭东先生控股的新江洲船舶资产注入需满足专项承诺中的净利润要求，截至目前该要求尚未达到 [5]