公司发展历程与市场地位 - 公司成立于2010年，从超声波雷达起步，逐步延伸至视觉感知系统、毫米波雷达系统及智能行泊一体域控系统等业务 [3] - 公司已成为智能感知技术领域佼佼者，与大众汽车、比亚迪、赛力斯、小鹏、吉利等整车制造商建立长期稳定合作关系 [2] - 目标明确为打造一流企业，与全球领先车企合作，成为中国的法莱奥、博世 [2] 核心产品与技术优势 - 公司新一代AK2超声波雷达获市场认可，被应用于问界M7（12颗）、小鹏P7/X9、吉利银河M9等多款主流车型 [3] - 在智能感知领域占据市场领先优势，上半年以27.3%的份额位居本土超声波雷达供应商市场份额榜首 [4] - 公司坚持“子弹试错，炮弹发力”的研发策略，先用小成本探明方向，拿到定点项目后再加大投入 [6] 行业趋势与市场需求 - 汽车智能化成为行业竞争焦点，城市领航等高阶辅助驾驶功能加速渗透，催生庞大市场需求 [4] - 单台车视觉产品搭载量已从早期的1至2颗增至十几颗，超声波传感器用量也大幅提升，带自动泊车功能的车型普遍搭载12颗，毫米波雷达等逐步成为新车型标配 [4] - 行业正处于“技术爆发期”向“规模化落地期”过渡的关键阶段 [6] 财务与研发投入 - 截至9月，公司在手定点金额合计约209亿元 [4] - 今年前三季度研发费用同比增长超48%，约1.45亿元，占同期营业收入比重为11.48% [6] - 公司拟向特定对象发行不超过2760万股，预计募集资金11.05亿元，用于智能辅助驾驶感知系统产线扩建及相关技术研发 [6] 未来战略与技术路径 - 未来技术演进路径围绕三条主线：匹配L3级自动驾驶安全冗余需求规划激光雷达、热成像等新产品；域控系统实现低算力量产并向高算力平台突破；布局机器人相关感知系统产品 [5] - 战略目标为实现业务规模十倍增长，向百亿级迈进，汽车智能辅助驾驶感知为主引擎，机器人业务和汽车其他控制域业务为双翼 [7] - 公司已成为英伟达Jetson Thor中国区生态合作伙伴，在芯片领域达成全面战略合作，参与机器人大脑控制系统开发 [7]