核心观点 - 广州白云机场高峰小时容量标准获批复增至93架次/小时，标志着其航空枢纽能级迎来标志性飞跃，运行效率与空域承载能力迈上新台阶 [1][4] 运行能力与设施升级 - 机场高峰小时容量标准由2023年度的83架次/小时，近期获民航局正式批复调整为93架次/小时 [4] - 2025年10月30日，T3航站楼与第五跑道同步投运，机场迈入“五条跑道+三座航站楼”的超大规模运行新阶段 [4] - T3航站楼投运后，机场可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的运行需求，远期可承载1.4亿人次旅客和600万吨货邮 [10] 运营数据与市场表现 - 2025年10月1日至31日，白云机场累计接送旅客超过760万人次，同比增长逾11%，创历史新高 [5] - 全运会开幕以来（2025年11月9日-11月11日），国内前往广东、香港、澳门的民航旅客量超67万人次，同比去年增长约6% [9] - 飞常准《民航周报》（2025年11月3日-11月9日）显示，该周广州机场客流量位居全国前三 [10] - 截至11月12日，11月15日-12月31日国内飞往海南、云南、广西、广东的机票预订量超448万张，同比去年增长约14% [10] 航线网络拓展 - 白云机场已覆盖国内外航点230余个 [7] - 南航计划于12月2日起新开广州-马德里、12月3日起新开广州-达尔文国际长航线 [7] - 为应对澳大利亚旅游旺季，南航计划于11月29日起复航广州至珀斯航线，11月30日起复航广州至阿德莱德航线，并在悉尼、布里斯班等航线增加近160个往返航班，澳洲航线班次量同比增加30% [7] 行业背景与定位 - 国内外航空市场持续回暖，旅客出行需求旺盛 [8] - 随着天气转冷，避寒游成为出游主题 [10] - 广州白云机场是国家规划的“门户复合型国际航空枢纽”，是全球最繁忙的机场之一 [10] - 航司方面，东航、南航、国航航班量位居全国前三 [10]