核心观点 - 白云机场股价在11月17日出现下跌，但公司2025年前三季度业绩表现强劲，营业收入与归母净利润均实现显著增长 [1][2] 股价与交易表现 - 11月17日盘中，白云机场股价下跌2.06%，报9.96元/股，总市值235.73亿元 [1] - 当日成交额8776.45万元，换手率0.37% [1] - 主力资金净流出1622.09万元，特大单与大单均呈现净卖出状态 [1] - 今年以来股价累计上涨5.47%，近5个交易日下跌2.06%，近20日上涨3.86%，近60日上涨4.51% [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入56.97亿元，同比增长7.48% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润10.96亿元，同比增长64.06% [2] 业务构成 - 公司主营业务以广州白云国际机场为载体，涵盖航空性与非航空性业务 [1] - 主营业务收入构成为：航空服务81.08%，地勤服务8.60%，贵宾服务6.08%，广告业务5.26%，设备维护3.59%，配餐服务3.22%，信息技术2.79%，地面运输服务2.27% [1] 公司背景与行业 - 公司成立于2000年9月19日，于2003年4月28日上市 [1] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-机场 [2] - 所属概念板块包括：免税概念、民用航空、中特估、国资改革、融资融券等 [2] 股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为8.19万户，较上期增加0.08% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2747.45万股，较上期减少558.04万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第四大流通股东，持股1718.19万股，较上期减少36.40万股 [3] - 富国中证旅游主题ETF（159766）为新进第七大流通股东，持股965.90万股 [3] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现58.80亿元 [3] - 近三年累计派现5.48亿元 [3]