公司整体业绩 - 第三季度总营收达1131亿元,同比增长22.3%,环比下降2.4% [1][2] - 第三季度经调整净利润为113亿元,同比增长80.9%,环比增长4.4% [1][2] - 经营利润为151.1亿元,同比大幅增长150.1% [2] 智能手机业务 - 智能手机与AIoT业务收入为841亿元,同比增长1.6%,占总收入比例为74.4% [3][4] - 智能手机收入为460亿元,同比增长1.6%,出货量达4330万台 [4] - 第三季度国内智能手机销量排名第二,在4000-6000元价位段市占率为18.9%,同比提升5.6个百分点 [4] - 小米17系列首月销量相比上代增长约30%,其中Pro与Pro Max型号占比超过80% [4] - 公司计划下一步重点发展6000元以上的超高端手机市场 [5] 智能电动汽车及创新业务 - 智能电动汽车及AI等创新业务收入为290亿元,创历史新高,同比增长199.2%,占总收入比例提升至25.6% [4][6] - 该业务分部首次实现单季盈利,录得经营收益7亿元人民币 [1][6] - 第三季度新车交付量为108,796台,预计将完成年初制定的35万台年度交付目标 [1][8] - 汽车业务毛利率由去年同期的17.1%显著上升至25.5%,主要得益于核心零部件成本下降、单位制造成本降低及SU7 Ultra车型的交付 [6] - 公司预计2026年汽车业务毛利率可能面临下降压力,原因包括行业购置税补贴政策变化及市场竞争激烈 [8] 研发投入与人工智能布局 - 前三季度研发投入总计235亿元,第三季度单季研发投入为91亿元,预计全年投入将超过300亿元 [8] - 截至2025年9月30日,公司研发人员总数达24,871人,创历史新高 [8] - 在AI领域,公司陆续开源了多个大模型,包括为推理而生的Xiaomi MiMo、多模态模型Xiaomi MiMo-VL、以及端到端语音大模型Xiaomi-MiMo-Audio [9][10] - 公司推出首个“大模型+智能家居”解决方案Xiaomi Miloco,以自研大模型连接IoT设备 [10] - 公司AIoT平台已连接的IoT设备数达到10.4亿台,为AI应用提供了广泛的硬件入口和场景 [10]
小米汽车首次单季盈利,卢伟冰:即将完成35万台年交付目标