公司里程碑与产能 - 公司在2025年广州车展期间迎来第100万台整车下线，成为首家达成百万辆量产规模的纯电新势力 [1][19] - 从第50万台到第100万台整车下线仅用了14个月，显著快于从第1台到第50万台所用的82个月 [1][19] - 2025年1-10月累计交付量达355,209台，同比增长190%，领跑行业增速 [14] 产品与技术发布 - 小鹏X9超级增程作为鲲鹏超级增程首款量产车型上市，CLTC综合续航1602公里，纯电续航452公里，定位“全球续航最长大七座” [3] - X9超级增程上市1小时即打破历史全天大定记录，北方地区订单占比首超50%，高价版本1602 Ultra版占比达79% [3] - 公司开启“一车双能”产品大周期，计划在2026年推出7款具备超级增程配置的车型，其中3款将于第一季度率先上市 [5] - 小鹏P7+将于2026年1月在海外市场上市，该车型国内上市一周年累计交付已突破85,000台 [7] - 公司展出多项核心技术，包括全新一代IRON人形机器人、自研图灵芯片、第二代VLA大模型等，这些AI应用将在2026年进入量产阶段 [8][10] 市场与销售网络拓展 - 2025年1-10月海外交付量达34,712台，同比增长106.7%，显示出强劲的海外增长势头 [14] - 全球销售服务网络已覆盖52个国家和地区，国内建成690家门店覆盖242座城市，海外已开业销售服务网点达321个 [16] - 小鹏P7+在海外市场预热充分，曾亮相巴黎车展、米兰时装周等国际活动，2026年还将向海外推出3款新车型 [7] 充电与补能网络建设 - 全球充电网络覆盖31个国家，接入超258万根充电桩，其中国内自营站数量突破2,810座，自营充电桩超15,300根 [16] - 国内已实现大湾区充电县县通，计划年底实现江浙沪县县通，2026年海外充电网络将全面启航，计划未来三年建设超千座超快充站点 [16] 生产制造与ESG - 广州智能制造工厂将于12月对外开放参观，工厂遵循工业4.0标准，实现全流程数字化和AI技术深度融入 [28] - 工厂通过智能化运营达成生产零排放，助力公司连续两年获得MSCI ESG“AAA”全球车企最高评级 [28] 未来战略方向 - 下一阶段公司将聚焦四大方向：安全、品质、服务与运营体系；物理与AI的融合及科技平权；成为全球用户喜爱的智能科技公司；在海外建立全面的研发、生产、销售和服务体系 [21] - 公司正式从纯电赛道迈入“纯电+超级增程”双技术路线并行的新阶段，致力于构建物理AI出行生态 [30]