车展概况与行业意义 - 2025广州国际汽车展览会于11月21日至30日举行,展览规模达22万平方米,展出1085辆汽车,其中全球首发新车93辆,新能源车型629辆 [1] - 车展被视为中国汽车产业在“十四五”规划收官之年的一次“盛大阅兵”,是观察市场格局演变和预判车市竞争走向的“关键窗口” [1] - 全球主流车企齐聚,展示国际豪华品牌电动化转型、本土企业技术突破以及合资品牌焕新动作 [1] 新能源汽车主导地位 - 2025广州车展新能源展车达629辆,占比过半,2025年10月中国新能源汽车月度新车销量占比首次超过总销量的50%,达到51.6% [2] - 2024年中国新能源汽车产销量首次突破1000万辆,保有量较2020年实现5.4倍增长,2025年上半年渗透率攀升至50.2%,远超原定2025年占比20%的目标 [2] - 新能源车型覆盖从微型代步车到豪华旗舰的所有细分市场,技术路线多元化,包括纯电动、增程式和插电混动等 [3] - 行业分析指出中国车市已实质性迈入“新能源主导”阶段,这是消费偏好、产业政策、技术积累与基础设施协同演进的结果 [3] 车企战略与产品动态 - 岚图汽车“三旗舰”矩阵亮相,其“新时代旗舰四座MPV”岚图梦想家今年前10个月累计销量增速第一,单车均价突破40万元,蝉联高端MPV销量冠军,在高端MPV市场中每卖出3辆就有1辆是岚图梦想家 [4] - 合资品牌如大众、奥迪等采取“燃油+新能源”双线并行战略,上汽大众提出“油电同进、油电同智”战略,推出ID ERA概念车等产品 [5][6] - 上汽大众完善燃油产品矩阵,推出Pro家族,包括帕萨特Pro、途观L Pro、途昂 Pro以及朗逸Pro,覆盖从中高级到主流、从大型到家庭用车的多元化需求 [6] - 全新上汽奥迪A5L Sportback是全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车 [6] 智能化竞争维度 - 2025广州车展技术展示属性凸显,智能化成为所有品牌必争之地,竞争主线由“单一产品竞争”转向“技术—生态—品牌”三位一体的综合较量 [7] - 高通8295芯片几乎成为中高端车型标配,例如奥迪E5 Sportback搭载高通骁龙8295芯片,并深度联手Momenta开发融合“奥迪Driving DNA”与端到端飞轮大模型的辅助驾驶方案 [8] - 行业分析指出智能化正从附加功能蜕变为汽车竞争的核心胜负手,2026年将是智能化的决胜年,油电同智是车展一大看点 [8][9] - 中国汽车产业在智能化方面于智能座舱、城市NOA、车云协同等领域进展迅猛,但关键短板集中于高端芯片、基础软件等“根技术”环节 [9]
全球首发93辆新车、新能源展车占比近六成 广州车展为年终车市注入新动能