股价与交易表现 - 11月24日盘中股价上涨2.04%至7.50元/股，成交额1.36亿元，换手率0.92%，总市值150.00亿元 [1] - 当日主力资金净流入104.20万元，其中大单买入2848.15万元（占比20.99%），卖出2474.81万元（占比18.24%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨1.83%，但近5个交易日、近20日和近60日分别下跌7.64%、2.85%和11.56% [1] 公司基本面与股东结构 - 公司主营业务为设计、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型商用车、发动机及相关零部件，整车业务收入占比90.30% [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为12.25万户，较上期减少6.79%，人均流通股增至16,328股，较上期增加7.28% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入70.11亿元，同比减少12.13%，但归母净利润为1.02亿元，同比大幅增长188.57% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现34.68亿元，近三年累计派现1.56亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1318.64万股，较上期增加597.05万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）和华夏中证1000ETF（159845）分别为第五和第十大流通股东，持股有所减少，广发中证1000ETF（560010）退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 [1] - 所属概念板块包括快递概念、冷链物流、氢能源、中盘、换电概念等 [1]