核心诉讼事件概述 - 龙洲股份控股孙公司中汽宏远因买卖合同纠纷涉及两起重大诉讼,原告为东莞巴士有限公司和东莞市城巴运输有限公司,案件已由东莞市第一人民法院立案,处于一审待判决阶段 [1] - 两案涉案金额分别为2.05亿元和2.26亿元,合计约4.31亿元 [5] - 诉讼核心起因是2018年中汽宏远销售的纯电动公交车动力电池出现故障,电池生产厂家为微宏动力系统(湖州)有限公司,合同约定动力电池质保期为8年 [7] 诉讼案件具体细节 - 东莞巴士有限公司通过公开招标向中汽宏远采购250辆配置锰酸锂动力电池的纯电动公交车,东莞市城巴运输有限公司采购422辆同款车辆 [7] - 自2021年10月起,东莞巴士有限公司接收的车辆陆续出现动力电池故障或异常衰减导致大面积停运,东莞市城巴运输有限公司的422辆车也从2021年1月起出现同类问题 [8] - 原告要求中汽宏远履行质保义务,赔偿故障车辆停运损失(暂计算至2025年5月31日),支付律师费、担保费,并由被告承担案件受理费、保全费 [8] - 东莞巴士有限公司一案中,东莞市合盈非融资性担保有限公司作为第二被告,被要求在950.2万元担保限额内对中汽宏远的债务承担连带清偿责任 [8] 公司应对措施与进展 - 中汽宏远已与两位原告就故障车辆质保及维修事宜达成一致并签订协议,目前售后维修工作已完成(东莞城巴运输有限公司相关维修工作基本完成) [8] - 中汽宏远已于2024年度分别计提了250辆和422辆公交车的售后维修相关费用 [8] - 龙洲股份表示将督促中汽宏远就动力电池问题产生的维修费用及停运赔偿损失向微宏公司追偿 [8] 其他相关诉讼情况 - 截至公告披露日,公司及控股子公司其他尚未披露的小额诉讼、仲裁事项累计涉诉金额为8328.52万元,占公司2024年度经审计净资产的7.16% [9] - 今年8月5日,中汽宏远还因买卖合同纠纷被东莞市滨海湾公共交通有限公司提起诉讼,涉案金额1.23亿元 [9] - 该案涉及2019年采购的166辆配置微宏公司锰酸锂动力电池的纯电动公交车,自2021年9月开始出现电池故障导致车辆大面积停运 [10] 历史销售与故障规模 - 中汽宏远于2018年和2019年先后销售给五家公交公司共1196辆搭载微宏公司锰酸锂快充动力电池的纯电动公交车 [13] - 上述车辆因动力电池故障已导致938辆公交车陆续停驶 [13] 公司财务与市场表现 - 龙洲股份业务覆盖现代物流、汽车制造与销售服务、汽车客运与站务服务、成品油与天然气销售等,2012年6月在深交所挂牌上市 [15] - 公司已连续三年亏损,2022年至2024年净亏损分别为7922.69万元、3.52亿元、3.48亿元 [15] - 2025年前三季度营业收入为18.25亿元,同比下降26.61%,归母净利润为-9563.57万元,同比下降32.45% [18] - 截至11月25日收盘,公司股价报5.59元/股,总市值约31.44亿元,今年以来股价累计上涨超32% [18]
买来还没超过3年,672辆纯电公交就因电池故障大面积停运!