财务业绩表现 - 2025年第三季度总营收达1.81亿元人民币，同比增长72% [1] - 实现连续三个季度营收高速增长，从一季度的1.02亿元、二季度的1.54亿元增长至三季度的1.81亿元 [1] - 截至2025年9月30日，公司现金及等价物、短期投资等合计达41.84亿元人民币 [8] Robotaxi业务进展 - 2025年第三季度Robotaxi业务收入达4770万元人民币，同比涨幅高达89.5%，其中乘客车费收入同比增幅超过200% [3] - 第七代Robotaxi在广州以城市为单位实现单车盈利转正，单台车日均订单量达23单 [3] - 截至第三季度末，Robotaxi车队总数达961辆，其中第七代车型为667辆 [6] - 计划在2026年底将Robotaxi车队规模扩大至现有水平的三倍，实现3000辆以上的投放目标 [3] 商业化运营与网络扩张 - 已在北京、广州、深圳等多个一线城市开放Robotaxi商业化运营服务 [4] - 第七代Robotaxi在北上广深等核心城市上线运营，覆盖多个重点区域，仅在深圳一地，上下车点已突破1万个，较今年6月底增长300% [7] - 用户可通过自营App及Uber、阳光出行等第三方平台呼叫全无人Robotaxi服务 [7] 技术发展与成本控制 - 第七代Robotaxi自动驾驶套件BOM成本较前代下降约70%，其中激光雷达和车载计算单元成本分别下降68%和80% [10] - 预计到2026年，该成本将在现有基础上再降20% [10] - 车辆运营产生的海量真实路况数据将反哺算法模型迭代，形成数据-技术-体验的闭环优化 [6] 资金与战略布局 - 2025年11月6日完成美股+港股双重主要上市，港股上市后新增现金约60亿元人民币 [8] - 融资资金将主要用于自动驾驶车辆的量产投入、技术研发以及国内外市场开拓 [8][10] - 公司与深圳西湖集团、阳光出行等传统出行平台展开深度合作，通过技术输出与运营协同，以更高资金效率推进车队落地 [6] 其他业务发展 - 2025年第三季度Robotruck业务收入达7250万元人民币，技术授权与应用业务收入为6100万元人民币，均实现同比增长 [10] - 第四代Robotruck车型正在研发中，将与三一重卡、东风柳汽合作，基于第七代Robotaxi技术积累开发，计划于2026年量产，目标车队规模超1000辆 [10]