作者 | 柴旭晨 编辑 | 王小娟 继奇瑞之后，长安汽车旗下的"创二代"阿维塔，也正是开启了上市之路。 11月27日晚，阿维塔向香港联合交易所递交IPO申请，这家成立仅七年的"新势力"将迈入国际资本市场，有望成为港交所的"央企新能源第一股"。 实际上，自阿维塔诞生以来，关于上市的消息就不绝于耳。四年前，时任阿维塔董事长的谭本宏就曾向外界透露，公司将于2025年实现IPO。如今靴子终于 如期落地，而目前或许也是其冲刺港股的好时候。 作为定位高端的新能源品牌，阿维塔已完成了"三年四车"的布局，拥有阿维塔11、12、07、06 四款主力车型，以及阿维塔011和阿维塔012两款0系列限量联 名版车型，覆盖了20万-70万元的主流高端市场；实现全系"纯电+增程"的双动力布局。 近几个月，阿维塔的月销量连续突破万辆，呈现稳中有升的态势。数据显示，阿维塔1-10月份，阿维塔销量已超10万辆，并且连续8个月销量破万，虽然较 头部品牌还有一定的差距，但随着明年更多车型的加入，还有进一步提升的空间。 阿维塔高管对此表示，要非常客观地看待自己的成长和差距。相对而言，阿维塔是一个进入市场较晚的品牌，正式交付至今的时间还不到三年，"所 ...