事件概述 - 欧盟航空安全局于11月28日发布紧急适航指令，要求立即停飞所有受影响的空客A320系列飞机 [1] - 停飞原因为飞行控制软件易受强烈太阳辐射影响，可能导致未指令的俯冲事件 [1][4] - 空客确认约有6000架客机受到影响，需要进行紧急维修或软件调整 [1] 事件起因与细节 - 直接诱因是10月30日美国Jetblue航空一架A320-200客机在坦帕附近发生空中失控，导致人员受伤 [6] - 初步技术评估确定，受影响的ELAC故障可能是促成因素，在最坏情况下可能导致未指令的升降舵移动，超过飞机结构能力 [4] - 强烈的太阳辐射可能损坏飞行控制所需的关键数据 [4] - 空客主动联系航空管理机构，要求航司立即采取预防措施，实施现有软件和/或硬件防护方案 [4] 解决方案与澄清 - 空客中国澄清，媒体所称“召回6000架飞机”表述不正确，涉及的飞机只需在本地进行软件调整即可，无需返回法国总部 [1][6] - 解决方案为安装可服役的ELAC或进行软件更新/恢复到前一个版本 [4][7] - 资深航空业者表示，绝大多数飞机通过软件更新解决问题，极少数需要更换软件，软件升级大约需要2个小时工作量 [7] 中国市场影响 - 截至2025年11月末，中国共有2015架A320飞机，占民航客机总量的48.3% [6] - 机队分布于24家中国航司中，其中四川航空、春秋航空、西部航空等公司的A320系列占比达到或接近100% [7] - 资深航空业者评估，事件对中国航司运营会有影响，但恢复很快 [7]