文章核心观点 - 宝马等传统豪华品牌正将2026年视为关键节点，通过整合电动化与智能化技术，尤其在中国市场进行深度本土化，以重新定义智能电动时代的豪华标准[1][3][4][12] 宝马技术战略与产品规划 - 公司展示面向未来的“新世代技术集群”，包括新世代电驱、驾控超级大脑、全景iDrive及与Momenta共研的智驾系统，并将整合进统一架构[1] - 首款落地产品为新世代BMW iX3，其为中国定制的长轴距版正在全球路试，计划于2026年在沈阳投产[1][7] - 第六代eDrive电驱系统转向大圆柱电池，与第五代方形电池相比，能量密度提升超20%，续航里程提升30%，支持快充10分钟补充300-400公里续航[5] - 国产新世代BMW iX3的CLTC综合续航里程突破900公里，搭载独有的4695大圆柱电芯和自研“能量智控系统”[6][7] 中国市场表现与战略重要性 - 2025年前三季度，宝马全球交付179.5万辆汽车，同比微增2.4%，但中国市场交付46.5万辆，同比下滑11.2%，中国市场占其全球份额的26%[1] - 2025年前三季度，宝马纯电动车全球销量达32.3万辆，同比增长10%，加速电动化在中国市场是必答题[1] - 公司将最具颠覆性的技术押注在中国市场，计划同时打出智能化和电动化两张王牌[1][2] 电池技术路线与供应链 - 电池路线从方形转向大圆柱，决策基于性能、成本与安全考量，采用高镍低钴、高硅材料体系，电池底部设计安全阀以应对热失控[5] - 大圆柱电池尺寸标准，一体化集成更易，组合结构灵活，内阻低支持快充，采用成熟稳健的湿法工艺以确保大规模制造稳定[6] - 已确定由宁德时代和亿纬锂能供应大圆柱电池，两家供应商将在中国和欧洲就近建厂，构建本地化供应链体系[8] 智能化本土化方案 - 智能驾驶选择与Momenta合作，采用基于AI大模型的“端到端”技术架构，使车辆能更接近人类驾驶员方式应对中国复杂路况[8][11] - 智能座舱接入华为鸿蒙生态，AI大模型联合阿里开发，搭载由阿里巴巴通义千问赋能的智能个人助理[8][9] - 新一代智能座舱底层是自研的新世代操作系统X，其中高达70%的源代码在中国开发和优化[10] - 提出“视觉锥”理论，将核心驾驶信息限定在驾驶员自然视野的30度锥形区域内，以创造差异化用户体验[9] 行业竞争格局 - 2026年成为豪华品牌竞争焦点：奔驰将推出纯电GLC长轴距版（与Momenta合作），奥迪通过上汽奥迪的E SUV Concept和一汽奥迪与华为合作的Q5L推进[3] - 动力电池技术路线多元化：比亚迪主导磷酸铁锂路线，蔚来、小鹏采用三元锂，奔驰固态电池实测续航突破1200公里[6] - 行业共同选择是借助中国成熟的供应链与快速迭代的智能生态重塑产品内核，如奥迪深化与上汽合作，奔驰将研发职能移至中国，大众与小鹏合作[12]