诉讼事件概述 - 伯特利以侵犯知识产权为由起诉前员工颜士富、杨昆、章贞及其创立公司坐标系和时睿千驷 [2] - 诉讼核心围绕EMB专利 伯特利指控前员工利用在职期间获知的核心技术秘密申请专利并转让给其关联公司 [3][5][6] - 三名自然人被告均为伯特利前员工 其中颜士富曾于2022年1月至2023年6月担任公司总经理 杨昆曾任技术方案部总监 [5] 技术背景与行业前景 - EMB是线控制动的第三代技术路径 取消液压结构 具有更轻、响应更快、能量回收更高效等优势 顺应智能驾驶发展趋势 [7] - 行业预计EMB将在2025年实现量产突破 至2030年市场规模达到119.8亿元 2026年被视为国内规模量产元年 [8] - 工信部已于2025年5月发布《乘用车制动系统技术要求及试验方法》 首次新增EMB相关技术要求 并将在2026年1月正式实施 [8] 涉事双方技术布局与进展 - 坐标系声称其EMB专利数量行业第一 每3个EMB专利中就有1个属于该公司 并已建成全球首条EMB自动化总装线 一期投资1.5亿元 计划2025年底实现批量化交付 [9][10] - 伯特利正积极推进EMB产业化 2024年完成产品B样制造 年产60万套EMB产线在建设中 公司曾通过可转债募资 其中1.88亿元拟投入EMB研发及产业化项目 [11] - 在国家知识产权局 伯特利作为申请人的专利信息有1500多条 坐标系有110多条 以"EMB"为关键词的专利申请中 伯特利有8条 坐标系有10条 [9] 诉讼关键争议点 - 案件焦点在于前员工离职后一年内提交的专利申请是否属于职务发明创造 伯特利主张这些专利应归公司所有 [5][12] - 法院将重点审查研发时间线、技术关联性、原职务范围及是否利用原单位资源等证据 案件审理周期可能较长 [12]