海南航空的“封关”生意经:大幅降本,发力中转

21世纪经济报道记者贺泓源、实习生李音桦 海南全岛封关运作进入倒计时。 海航控股提到,在1-10月,该公司在海口美兰机场的国际旅客运输量同比增长79%,创近五年新高。 这在波动市场中,是难得的利好。 财报显示,三季度,海航控股营收同比增长1.84%至203.54亿元;归母净利润同比下滑0.75%至27.88亿 元。作为对比,同期,国航营收同比增长0.9%至491亿元;归母净利润同比下滑11.3%至36.8亿元。 对于未来,海航控股显得颇具信心。 该公司在近期的机构交流中提到,封关运作后,海航控股可享受多项税收优惠政策,将有效降低财务成 本并吸引高端紧缺人才;飞机购置零关税、部分航材零关税,以及最大化实现保税航油政策全面落地, 将大幅降低核心运营成本。 此外,海航控股正在大力发展中转经济。 比如,在海口机场中转厅改造启用仅1个月内,成功开通海口首条国际转国际航线,实现海南省国际转 国际业务"零的突破"。同时,全面开通在飞洲际航线通程业务(含悉尼、墨尔本、奥克兰、莫斯科、伦 敦),实现海口洲际通程中转开通率为100%。 同时,海航控股协同边检完成旅客证件核验专项培训工作,于11月5日正式落实"24小时国际转国际过 ...