朱雀三号运载火箭发射任务 - 朱雀三号遥一运载火箭于12月3日成功发射，二级进入预定轨道，是中国商业航天在大型液氧甲烷火箭研发上的重要进展 [1] - 火箭一级在回收过程中发生异常燃烧，未能实现软着陆，但研制团队获取了关键飞行数据用于排查原因 [1] - 火箭全长66.1米，箭体直径4.5米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨，采用不锈钢箭体结构和液氧甲烷发动机 [2][5] 火箭技术参数与性能 - 一次性任务低轨运载能力达21.3吨，航区回收任务运力18.3吨，返场回收任务运力12.5吨，一子级设计可重复使用次数达20次 [5] - 动力系统基于天鹊系列发动机，一子级配置9台TQ-12B发动机，二子级配置1台TQ-15B真空发动机 [5] - 一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，具备垂直返回回收与再利用能力 [2] 资本市场反应 - 发射前后A股商业航天概念板块逆势拉升，上海瀚讯、招标股份涨停，中环海陆涨超10% [1] - 航天智装上涨3.96%至26.75元，华测导航上涨3.47%至31.60元，上海沪工上涨1.66%至28.13元 [2] - 市场热情源于政策、技术和产业化的三重催化 [2] 政策与行业背景 - 国家航天局设立商业航天司并发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，将商业航天纳入国家航天发展总体布局 [2][8] - 国防科工局2026年度公务员招聘包含“商业航天司航天监管岗”，标志该关键职能机构正式成立 [8] - 中国星网2024年实现密集组网，有望带动上游卫星制造等环节业绩兑现 [8] 国内可复用火箭竞争格局 - 除朱雀三号外，在研可复用火箭包括航天八院的“长征十二号甲”，计划2025年实现4米级火箭首飞 [8] - 星际荣耀研制的“双曲线三号”计划2025年年底前后首飞及海上回收，箭体直径4.2米，一次性低轨运载能力14吨 [8] - 朱雀三号在国内可复用火箭研制中进展领先，曾获马斯克关注，其评论称若顺利可能在五年内超过猎鹰9号 [5] 公司发展与里程碑 - 蓝箭航天成立于2015年，是中国最早一批商业航天企业，朱雀三号项目于2023年8月立项 [6] - 公司2024年7月启动IPO辅导，估值在200亿元以上 [6] - 成功实现火箭回收将使中国成为全球第二个掌握该技术的国家，蓝箭航天将成为继SpaceX、蓝色起源后全球第三家实现一子级回收的公司 [6] 产业链相关公司 - 上海沪工全资子公司上海沪航卫星科技从事商业卫星总装集成、航天产品核心部件设计及制造 [9] - 上海港湾已成功保障16颗卫星发射，40余套卫星电源系统及太阳结构机构在轨运行正常，服务覆盖二十余家卫星总体单位 [9]