作者 | 曾响铃 文 | 响铃说 老牌软件巨头东软集团又有新动作。 11月21日，东软集团宣布获得国内某知名汽车厂商智能座舱域控制器项目定点，订单总金额约42亿元。而在之前，东软集团刚刚在9月获得56亿元智能座舱 订单。 据公开报道，东软睿驰是东软集团在智能汽车领域的核实运营实体，而在收获两大订单后，市场就传出东软睿驰正启动IPO筹备的消息。 看似是东软集团的喜讯，更像是东软集团摸到的救命稻草。 最新财报显示，2025年前三季度公司归母净利润5108.18万元，同比下降66.47%；扣非净利润为-4377.08万元。 实际上，东软集团的疲软表现已经持续了很久。 自2022年起，东软集团已连续三年半亏损，累计亏损额达7.56亿元，包括东软医疗、熙康、望海、融盛保险、东软睿驰在内的多家联营公司全部亏损，合计 亏损额超过1.5亿元。 可奇怪的是，像智慧城市、汽车互联等产业风口，东软集团都有布局，但身处利润高企的技术产业，软件巨头却混到这般田地，东软的问题到底在哪里？ 财报不说谎，落队更没理由 市场对东软集团新一轮的质疑来自最新的财报数据。 详细看东软的财报数据，2025年第三季度营业收入到28.02亿元，同比增长8 ...