作者 | 曾响铃 文 | 响铃说 老牌软件巨头东软集团又有新动作。 11月21日，东软集团宣布获得国内某知名汽车厂商智能座舱域控制器项目定点，订单总金额约42亿元。而在之前，东软集团刚刚在9月获得56亿元智能座舱 订单。 据公开报道，东软睿驰是东软集团在智能汽车领域的核实运营实体，而在收获两大订单后，市场就传出东软睿驰正启动IPO筹备的消息。 看似是东软集团的喜讯，更像是东软集团摸到的救命稻草。 最新财报显示，2025年前三季度公司归母净利润5108.18万元，同比下降66.47%；扣非净利润为-4377.08万元。 实际上，东软集团的疲软表现已经持续了很久。 自2022年起，东软集团已连续三年半亏损，累计亏损额达7.56亿元，包括东软医疗、熙康、望海、融盛保险、东软睿驰在内的多家联营公司全部亏损，合计 亏损额超过1.5亿元。 可奇怪的是，像智慧城市、汽车互联等产业风口，东软集团都有布局，但身处利润高企的技术产业，软件巨头却混到这般田地，东软的问题到底在哪里？ 财报不说谎，落队更没理由 市场对东软集团新一轮的质疑来自最新的财报数据。 详细看东软的财报数据，2025年第三季度营业收入到28.02亿元，同比增长8 ...

公司新定位与战略 - 公司提出全新定位为“智能世界的可靠伙伴”，从技术服务提供商向客户价值创造者转变 [1] - 新定位体现在三个维度：客户侧作为赋能者助力实现业务目标、社会侧作为民生与发展贡献者参与城市建设、产业侧作为变革推动者以软件创新推动高质量发展 [1] - 公司在数据价值化领域采用“1+3+N”策略，即构建1个数据价值生产空间、打造3个城市数据赋能平台、带动N个数据赋能场景与产业创新应用 [4] 产品发布与场景应用 - 论坛期间公司发布了面向城市就业、智慧医院等领域的多款创新产品 [4] - 在零工招聘领域利用AI大模型实现B端和C端精准对接，降低企业人力资源招聘成本 [4] - 在医疗健康领域充分利用AI+数据提升服务质量和用户体验 [4] - 公司联合关键客户分享了众多可复制的场景应用实践 [4] 行业挑战与机遇 - 智慧城市和数据价值化的主要难点在于市场需要更开放、更贯通的数据供应，而非技术 [3] - 以康养数据平台为例，目前业务系统数据仅能满足B端和C端场景运营的60% [3] - 数据价值释放受数据连通和授权情况影响，不同省市在数据授权管理方式上存在差异 [3] - 智慧城市建设多由政府主导，后期需要激发更多持续运营的市场动力 [3] 发展路径与前景 - 城市数据价值化的终极目标是将数据作为生产要素以创造国民经济价值并推动GDP增长，预计快的省份再有两三年即可实现 [4] - 医保大数据已开始赋能医疗机构、金融机构和药厂，未来潜力巨大 [4] - 实现数据价值化的关键在于找到精准场景并确保数据贯通，同时城市基础设施和数据空间建设至关重要 [5] - 国内贵州、福建等地区在数据价值化方面已取得显著成效，可借鉴欧洲在医疗数据领域的先进经验 [5] 公司能力建设与创新 - 公司正在建立智能化底座和技术研发工作体系，强化跨部门配合与协同 [6] - 公司在业务模式与盈利模式方面积极探索创新，以开辟新的增长点 [6] - 公司将持续研究新技术、新场景和新模式以保持领先地位，并加强生态构建工作 [6]

合作核心内容 - 东软集团与MapmyIndia签署合作谅解备忘录，双方将基于软件技术和数据资源等核心优势开展深度合作[1] - 合作旨在通过技术共研、生态协同与资源互补，共同面向东南亚及印度等新兴市场提供本地化导航产品和智能出行解决方案[1] - 合作标志着公司进一步拓展全球业务版图，深化本地生态联结，成功构建起覆盖全球所有重点区域的头部图商合作网络[1] 技术整合与产品方案 - 东软集团将以OneCoreGo全球车载智能出行解决方案6.0 Plus为核心技术载体，深度集成MapmyIndia的地图数据、实时交通信息及多维度增值服务[2] - 通过API对接和技术融合，双方将共同打造高度适配东南亚及印度等地区的导航产品和出行方案，实现精准路线规划与实时交通引导[2] - 此举旨在完善“导航+支付+交互+车联+运营”的能力闭环，紧密贴合当地用户需求，提升产品体验和场景化服务[2] 市场背景与战略意义 - 汽车产业智能化、网联化加速，全球汽车品牌出海浪潮持续高涨，东南亚及印度市场是极具潜力的汽车消费增长极[1] - 车企在开拓东南亚及印度市场时面临导航精度不足、生态衔接不畅、本地化适配成本高等核心挑战[1] - MapmyIndia作为印度本土地图公司，在汽车车载导航市场占有率超过90%[2] - 东软集团与头部图商的合作网络已覆盖欧洲、北美、东盟、澳新、印度、日韩、中东非及欧亚地区其他主要市场[2] - 公司未来计划持续构建覆盖更广、融合更深的生态体系，助力车企伙伴在全球市场突破本地化瓶颈[2]

公司战略新定位 - 公司明确新定位为“智能世界的可靠伙伴”，从技术提供者转向客户价值共同创造者 [1] - 公司发布面向城市就业、智慧医院等领域的多款创新产品，呈现数据价值化业务布局与落地成果 [1] - 公司成立智慧城市研究院与智能医疗研究院，采用“1+3+N”城市赋能体系，推动跨业务单元协同 [3] 数据价值化战略与实践 - 公司将“数据价值化”置于战略核心位置，视为长期战略而非短期风口 [3] - 公司提出数据价值化是一套综合解决方案，包括场景运营、数据治理标注、工具平台三大业务模式 [22] - 公司在福州建立数据研发中心，因福建大数据集团拥有数据所有权，政策开放程度好，是数字中国建设峰会举办地 [8][9] 行业挑战与机遇 - 智慧城市难点在于数据开放贯通不足，业务系统数据仅能满足场景运营需求的60% [4] - 数据价值化面临挑战包括缺乏精准场景、公共数据供应不足、数据关联贯通不畅 [13] - 城市数据价值化终极目标是把数据作为生产要素创造GDP，预计快的省份两三年内可见成效 [13] - 官方公布数据价值化产业规模约为一千几百亿，公司专注于服务部分而非硬件设备 [23] 技术应用与研发布局 - 公司自研行业AI模型，如在零工招聘领域基于通用模型开发行业模型，推动B端和C端精准对接 [13] - 公司在熙康研究院应用AI模型于个人体检和健康管理，结合政府数据后运营效果更显著 [14] - 公司在武汉设立研发中心主要看中人才优势，武汉每年毕业大学生达上百万 [10] 竞争格局与生态构建 - 公司在数据价值化选择的三个领域处于绝对领先地位，但竞争对手复制速度不慢 [26] - 公司通过平台聚集生态伙伴，优势在于能赋能政府监管治理及生态主体创造价值 [27][28] - 国内数据价值化方面贵州和福建做得较好，欧洲在医疗数据质量和数据集方面表现突出 [17]

股价与交易表现 - 11月24日盘中股价上涨2.09%至10.25元/股，成交金额1.86亿元，换手率1.54%，总市值122.21亿元 [1] - 当日主力资金净流出312.58万元，特大单及大单买卖金额分别为买入694.05万元（占比3.73%）、卖出377.50万元（占比2.03%）以及买入3095.60万元（占比16.63%）、卖出3724.73万元（占比20.01%） [1] - 今年以来股价下跌3.48%，近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌0.58%、3.57%、3.85% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为9月19日，当日龙虎榜净买入1.01亿元，买入总计1.38亿元（占总成交额51.22%），卖出总计3688.84万元（占总成交额13.66%） [1] 公司基本情况 - 公司位于辽宁省沈阳市，成立于1991年6月17日，于1996年6月18日上市 [1] - 主营业务以软件技术为核心，提供行业解决方案、软件产品、平台及服务、医疗设备等 [1] - 主营业务收入构成为：自主软件、产品及服务占比85.92%，系统集成占比12.34%，物业广告占比1.74% [1] 行业与概念板块 - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ [2] - 所属概念板块包括IPV6、车联网（车路云）、百度概念、华为昇思、DeepSeek概念等 [2] 股东结构变化 - 截至9月30日，股东户数为9.82万，较上期增加8.72% [2] - 人均流通股为12145股，较上期减少9.15% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第三大股东，持股2322.44万股，较上期减少2166.20万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第十大股东，持股880.81万股，较上期减少8.20万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入74.91亿元，同比增长8.72% [2] - 同期归母净利润为5108.18万元，同比减少66.47% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现18.94亿元 [3] - 近三年累计派现3.32亿元 [3]

股价与市值表现 - 截至2025年11月21日收盘，公司股价报收于10.04元，较上周10.21元下跌1.67% [1] - 本周股价最高达10.88元（11月20日），最低为10.03元（11月21日） [1] - 公司当前最新总市值为119.71亿元，在IT服务板块市值排名34/119，在A股市场市值排名1509/5167 [1] 重大业务进展 - 公司收到国内某大型汽车厂商定点通知，将为其供应智能座舱域控制器 [1] - 项目预计总金额约42亿元人民币，产品将应用于2026年至2027年量产的多款车型，生命周期约6年 [1] - 该产品基于高通平台，融合AI算力与多模态大模型技术，目前尚处于量产前开发阶段 [1] - 该项目对公司本年度业绩无直接影响 [1]

公司重大订单 - 公司于11月21日收到国内某知名大型汽车厂商的定点通知，成为其2026-2027年量产车型的智能座舱域控制器供应商，涉及总金额约42亿元人民币 [2] - 公司于9月19日收到另一国内知名大型汽车厂商的同类定点通知，预计生命周期内总金额约56亿元人民币 [2] - 9月订单产品将基于高通8397平台，预计自2026年第四季度起陆续量产，产品生命周期约为4年 [3] 公司技术实力与产品 - 公司智能座舱域控产品基于高通平台研发，深度融合AI算力与多模态大模型技术，具备全场景感知与推理能力 [2] - 公司具备“硬件+软件+算法+服务”的全栈式解决方案能力，以及丰富的全球化项目经验 [3] - 公司的技术优势能有效提升产品的交互体验与高效多任务处理能力 [2] 行业地位与影响 - 短时间内接连获得两大重量级订单，标志着公司在汽车电子领域的领先地位进一步巩固 [2] - 公司已成功跻身主流车企核心供应商阵营 [2] - 大额订单的签订验证了公司智能座舱域控平台“可扩展、高适配”的核心竞争力 [3]

公司新订单 - 公司收到国内某知名大型汽车厂商的定点通知 被选为其智能座舱域控制器供应商 [1] - 产品将应用于2026年-2027年内量产上市的多款车型 预计生命周期为6年 [1] - 在车型生命周期内 预计供应智能座舱域控制器涉及总金额约为42亿元 [1] 公司技术实力与产品 - 公司凭借"硬件+软件+算法+服务"的全栈式解决方案能力及长期合作的全球化项目经验 快速响应市场需求 [1] - 在智能座舱领域拥有深厚技术积累和全球化项目经验 跻身主流车企核心供应商阵营 [2] - 新获定点的智能座舱域控产品基于高通平台 深度融合AI算力与多模态大模型技术 [2] - 新产品旨在构建覆盖全场景的感知与推理能力 提升交互体验与高效多任务处理能力 [2] 行业趋势与公司战略 - 中国汽车品牌正加速向全球价值链高端迈进 主流车企对核心部件供应商提出更高要求 [1] - 公司未来将持续以创新为驱动 聚焦用户体验与行业需求 推动构建更开放、协同的汽车智能化生态 [1] - 此次订单验证了公司智能座舱域控平台可扩展、高适配的核心竞争力 [2] 订单的预期影响 - 订单带来的规模化效应将提升公司核心竞争力与市场份额 实现在全球汽车品牌中加速渗透 [2] - 持续增长的营收将为研发提供充足保障 [2] - 与不同车企的深度合作将积累丰富场景数据 反哺平台化方案持续迭代优化 [2] - 推动公司形成"技术创新-市场验证-规模扩张"的良性生态 [2]

重大订单与业务进展 - 公司于2025年11月19日收到国内某知名大型汽车厂商的智能座舱域控制器定点通知，预计涉及总金额约42亿元，产品将应用于2026至2027年量产的多款车型，生命周期为6年 [1][2] - 叠加2025年9月落地的56亿元相关订单，公司在2025年内于智能汽车领域累计定点金额达到98亿元 [1][2] - 近两年来，公司在汽车智能化业务领域的定点项目总金额已超过130亿元，包括2024年6月的21.77亿元订单和2024年8月的14.66亿元订单 [2] 财务业绩表现 - 公司营收从2022年的94.66亿元稳步增长至2024年的115.6亿元，三年累计增长22.1% [6] - 归母净利润从2022年亏损3.43亿元扭亏为盈，2023年及2024年分别实现盈利7391万元和6305万元 [6] - 2025年前三季度，公司实现营收74.91亿元，同比增长8.72%，但归母净利润为5108万元，同比下降66.47%，主要系研发投入增加所致 [6] 战略转型与研发投入 - 公司于2024年初启动解决方案智能化战略，构建“融智”实施框架，加速“AI+行业”布局，尤其在“AI+医疗”领域取得突破 [5][7] - 2023年至2025年前三季度，公司研发投入持续增长，分别达到10.32亿元、8.83亿元、8.18亿元，近三年累计研发投入达27.33亿元 [5][6] - 2025年上半年，公司新签垂直领域AI应用合同额达4.84亿元，同比增长约50%，其中“AI+医疗”新签合同额3.31亿元，同比增长约60% [7] 各业务板块增长动力 - 智能汽车互联板块成为重要增长动力，2025年上半年该板块营收同比增长20.11% [1][7] - 作为国内智能座舱域控制器前装市场行业龙头，大额订单的持续落地有助于巩固其行业地位并增强盈利能力 [1][3] - 公司是行业领先的全球化信息技术、产品和解决方案公司，在医疗健康、智能汽车互联、智慧城市等领域处于领先地位 [4]

热点事件 - 中金公司计划吸收合并东兴证券与信达证券 股票自11月20日起停牌[1] - 赛伍技术实现钙钛矿叠层组件光转膜的小批量交付 但对公司业绩影响较小[1] 项目投资 - 中孚实业计划投资2.59亿元建设铝基新材料绿色智造项目[1] - 肇民科技子公司计划在泰国投资新建汽车零部件及高端精密零部件生产基地[1] 中标合同 - 超图软件中标项目金额为2920.8万元[1] - 瑞晟智能子公司瑞峰智能中标湖南移动永州分公司某赋能基地ICT项目标包1 金额为5330.44万元[1] - 韩建河山中标某供水一期工程管材采购一标段项目 金额为3.88亿元[2] - 大丰实业中标国际演艺中心建设工程舞台工艺设备工程I标段项目 金额为1.65亿元[2] 股权收购 - 金杯汽车计划合计投资1.58亿元以取得中拓科技52.00%的股权[1] 股份回购 - 普洛药业计划回购公司股份 金额区间为1.8亿元至3.6亿元[1] 股东增减持 - 燕东微股东京国瑞及国家集成电路基金计划合计减持不超过2.5%股份[1][3] - 速达股份股东琪韵投资计划减持不超过3%股份[1] - 福光股份控股股东中融投资计划增持公司股份 金额区间为8000万元至1.5亿元[3] 其他融资与业务 - 肇民科技计划发行可转债募集资金 金额不超过5.9亿元[1][3] - 东软集团收到汽车厂商的定点通知[1][3]