公司技术突破 - 湖北航特装备制造股份有限公司首创了一体式低压铸造全铝承载大车架，该成果有望改写行业技术规则 [1] - 该技术攻克了超大型薄壁结构件的工艺极限，首次实现投影面积达4.2平方米、壁厚跨度从4毫米至50毫米的一体成型全铝车架制造 [1] - 该技术已率先应用于比亚迪旗下高端车型仰望U8L鼎世版 [1] 技术优势与行业应用 - 传统全铝车架通常由数十个部件通过焊接、铆接等方式组装，工序复杂、成本高昂，且连接处是结构刚性与安全性的薄弱环节 [1] - 一体铸造铝合金车架将传统需要数十个部件组装的结构简化为单一整体铸造成型，减少连接薄弱点，提高了整体结构稳定性及安全性 [1] - 一体化压铸技术带来的核心优势在于减重、降本和提高生产效率，因此成为当前新能源汽车企业争相采用的技术 [1] - 特斯拉Model Y前机舱+后地板采用一体化压铸技术，使零件数量由171个减少至2个，焊点数量减少超1600个 [1] - 小米SU7的后地板采用大压铸工艺，使72个零件变成1个，焊点减少840个 [1]