国投证券研究团队人才流失事件 - 国投证券汽车行业首席分析师徐慧雄率核心团队集体跳槽至国金证券 这是公司研究所2025年第二次遭遇整建制团队流失[2] - 徐慧雄及其团队成员夏心怡 何冠男 者斯琪 杨颖等在2025年11月26日至12月2日期间完成从国投证券到国金证券的变更手续 实现了“无缝过渡”[3] - 2025年3月 国投证券固定收益首席分析师尹睿哲也曾携带多名核心成员集体跳槽至国金证券[6] - 2025年11月下旬 国投证券首席经济学家高善文正式离职 结束了在公司长达18年的职业生涯[6] - 截至当前 国投证券分析师人数已从2024年底的77人降至61人 降幅达20.78%[7] 核心人物徐慧雄背景 - 徐慧雄拥有南京大学经济学硕士学位 长期深耕汽车行业研究 团队覆盖新能源汽车产业链及零部件领域[4] - 其职业履历丰富 曾任职于国联证券 太平洋证券 开源证券 安信证券 国投证券 国金证券是其第六家执业机构[4][5] - 在荣誉方面 徐慧雄在2023年曾获水晶球汽车及零部件最佳分析师第三名 新财富汽车和汽车零部件最佳分析师第五名 数日前其团队还获得新能源汽车与零部件行业“菁英分析师”第三名[5] 国金证券的人才吸纳策略 - 国投证券流失的两个整建制研究团队均转投国金证券[7] - 国金证券研究所近年来持续招揽中坚力量 2024年2月引进原财通证券研究所副所长夏昌盛担任常务副所长 2024年5月引进原招商证券研究所消费团队联席负责人赵中平担任副所长 2025年3月引进原天风证券宏观首席分析师宋雪涛担任首席经济学家[7] 行业分仓佣金格局与人才流动动因 - 国投证券2025年上半年仅实现分仓佣金4187.89万元 同比降幅达68.63%[2][8] - 公司分仓佣金收入已连续三年下滑 从2021年的4.48亿元高峰逐年回落[8] - 2025年上半年全行业分仓佣金收入达43.74亿元 同比下滑34.74%[8] - 行业分化加剧 头部前五券商的市场份额占比从去年同期的27.71%增长到30.19% 佣金向头部聚集[8] - 分仓佣金持续缩水导致券商盈利压力传导至分析师团队 加剧了人才争夺与流动 中小券商研究所陷入“收入降—人才流失”的不良循环[8]