不止于车,宁德时代盯上了电动船舶
公司战略与业务进展 - 宁德时代旗下时代电船发布“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案 实现从船上动力系统、岸基补能网络到云端智能管理的全链条整合 [1] - 公司提出“全域增量”战略 核心是将动力电池领域积累的核心能力拓展至陆、海、空全交通场景 船舶板块是承上启下的关键一环 将市场边界从陆路系统性拓展至水域 [1] - 公司全球动力电池装车量市占率已接近40% 并将航运脱碳视为下一个确定性的万亿级赛道 [1] - 公司解决方案“三管齐下”应对市场痛点:船端集成电池、动力、智能航行系统 岸端通过充换电网络与“船电分离”模式解决补能与成本问题 云端通过“云帆”平台和“北辰”系统实现远程监控、调度与优化 [2] 行业市场现状与前景 - 陆上新能源汽车渗透率已超50% 今年前10个月销量同比增速约为33% 较前些年有所放缓 [1] - 水上电动船舶仍处于探索期 保有量和渗透率都较低 但仍有较大增长空间 [1] - 到2029年 全球电动船舶电池出货量预计将达到268.5GWh 20252029年复合年均增长率约为125.7% [2] - 中国市场电动船舶电池出货量预计2025年达到3.6GWh 2029年将达到104.7GWh 20252029年复合年均增长率可达到131.9% [2] - 电动船舶发展需直面高湿、高盐雾、长航时、大功率等严苛运营环境的挑战 [2] - 行业存在初始购置成本高、补能基础设施不足、续航里程焦虑、电池热失控焦虑以及供应商协调困难等问题 [2] 行业竞争格局 - 电动船舶配套锂电池企业市场份额高度集中 获得CCS认证的船用锂电池单体企业有30家 [3] - 亿纬锂能、宁德时代和国轩高科是主力军 三家企业合计市场份额接近80% [3]