行业战略与全球化模式 - 阿维塔科技副总裁在2025新汽车合作生态交流会上提出，供应链伙伴与主机厂需共同推进全球化[1][4] - 当前阿维塔、长安等公司正通过KD（散件组装）或直接贸易方式进行全球化，销售情况良好[1][4] - 当全球化达到一定规模后，公司将必然面临国家间的关税壁垒挑战[1][4] - 公司未来的全球化战略将转向“在一个国家，服务一个国家，迈向一个国家就深入一个国家”的本地化深度运营模式[1][4] 供应链协同与支持 - 主机厂进行全球化不仅是自身进入目标市场，还需要带动整个供应链体系一同进入[1][4] - 在整个产品体验、创新及全球化进程中，主机厂需要所有供应商伙伴的协同支持[1][4]