一家在海外卖"老头乐"的中国企业向港交所递表。 近日，浙江涛涛车业股份有限公司（下称"涛涛车业"）向港交所递交上市申请，这距离其2023年3月登陆深交所创业板仅2年6个月。 根据招股书，2024年末，涛涛车业的存货达12.06亿元，占总资产的26.6%，较2023年增长68.7%，主要为电动低速车备货。2023-2024年累计计提存货跌价 准备1300万元，若未来北美需求不及预期，减值规模可能扩大。 关于研发投入无法再短期内得到有效回报的问题也被市场关注。根据招股书，2022—2024年，涛涛车业投入的12.55亿元中，90%聚焦现有产品迭代，如 电动高尔夫球车锂电升级、全地形车大排量发动机。前沿领域仅美国子公司投资200万美元与K-Scale Labs合作机器人项目，虽收到宇树科技样机并完成测 试，但相关产品仍在商超展会上试水，短期难贡献收入。 此举的"操盘手"正是41岁的"富三代"掌舵人曹马涛，有人好奇这位拒绝继承家族安全门生意的创业者，为何在A股上市未满三年便急赴港股？看似激进的 资本动作背后，是资金承压还是另有布局？ 对此，涛涛车业方面回应称，赴港上市是为拓宽融资渠道、深化全球化布局。 高库存与减值风 ...